Ferrari, buone risposte dall'ala monopilone. Clear: «Quando la rivedrete? Difficile dirlo, vi spiego»

Ferrari, buone risposte dall'ala monopilone. Clear: «Quando la rivedrete? Difficile dirlo, vi spiego»

Giuseppe Canetti
10 marzo 2023

Tra le "novità" di quest'anno, la Ferrari ha portato nei test in Bahrain un'ala posteriore "monopilone" che ha lo scopo di migliorare l'efficienza aerodinamica dell'elemento inferiore. Accantonata in Bahrain, preso la rivedremo sulla SF-23...

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https://www.youtube.com/watch?v=c30eFIB1s0k

Come creare una scuderia di Formula 1 e progettare una monoposto

Daniele Muscarella
5 marzo 2023

Il famoso cronista sportivo di Fox Sport, Steve Matchett e il team principal Haas, Gunther Steiner analizzano la storica VF-16 spiegando alcuni aspetti fondamentali del progetto di una monoposto di Formula 1.

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Ferrari, Red Bull e Mercedes a confronto: perchè ancora 3 design differenti?

Ferrari, Red Bull e Mercedes a confronto: perchè ancora 3 design così differenti?

Daniele Muscarella
1 marzo 2023

Quando all'inizio del 2022 tutte le monoposto furono schierate in semicerchio per le foto di rito, Leclerc, Verstappen, Hamilton e in generale tutti i piloti guardavano con tanti dubbi le scelte molto diverse tra le proprie macchine e quelle avversarie...

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Ferrari: «La FIA è stata 'cristallina' sulla nostra ala anteriore»

Ferrari: «La FIA è stata 'cristallina' sulla nostra ala anteriore»

Daniele Muscarella
27 febbraio 2023

Dal momento della presentazione della SF-23, si sono susseguite ipotesi e speculazioni sulla legalità o non legalità della nuova ala anteriore Ferrari, in cui i distanziatori dei vari elementi hanno chiara funzionalità aerodinamica. Ora è tutto chiaro

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Haas, Hulkenberg: «Cercavo il feeling con la vettura, non il tempo. So cosa mi aspetta»

Haas, Hulkenberg: «Cercavo il feeling con la vettura, non il tempo. So cosa mi aspetta»

Daniele Muscarella
24 febbraio 2023

I piloti del Haas, Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg hanno completato un totale di 135 giri nel secondo giorno di test pre-stagionali sul circuito del Bahrain. Tre lavori diversi su aerodinamica, meccanica e carichi di carburante...

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Cardile: «Abbiamo riprogettato sospensioni e aerodinamica sulla SF-23. Budget cap? Ha inciso»

Cardile: «Abbiamo riprogettato sospensioni e aerodinamica sulla SF-23. Budget cap? Ha inciso»

Alessio Ciancola
14 febbraio 2023

A margine della presentazione della nuova Ferrari SF-23 Enrico Cardile, "Head of chassis area" del Cavallino ha parlato della nuova monoposto, sottolineando quando aerodinamica e sospensioni dell'auto siano stati totalmente riprogettati...

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Pat Symonds parla delle monoposto 2026: «Auto più piccole ed aerodinamica attiva»

Pat Symonds parla delle monoposto 2026: «Auto più piccole ed aerodinamica attiva»

Alessio Ciancola
8 febbraio 2023

In una recente intervista a 'Total Motorsport', il chief technical officer di F1, Pat Symonds, ha commentato lo sviluppo dei regolamenti delle monoposto di Formula 1 del 2026. Auto che porteranno in pista alcuni concetti rivoluzionari...

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Gli DEI del volante: Lorenzo Bandini, il pilota del popolo

Gli DEI del volante: Lorenzo Bandini, il pilota del popolo

Paolo Marcacci
20 dicembre 2022

Le Formula 1 degli anni ‘60 sono siluri senza ancora alcuna appendice aerodinamica; squali senza pinne, a volte carlinghe di morte senza ali, in bilico su trampoli di sospensioni. Mentre il pilota le chiede di mangiare la strada, la macchina lo divora …

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Dallara, non solo Formula 1: l'intervista al genio dell'aerodinamica

Ferrari, l'ing. Dallara: «Conosco Vasseur, è un vincente. Aerodinamica? Ci sono frontiere inesplorate»

Giuseppe Cianci
15 dicembre 2022

Giampaolo Dallara, ingegnere aerodinamico di 86 anni parla del suo lavoro nella Motor Valley e delle future innovazioni che potrebbero essere introdotte in Formula 1

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Brawn parla del regolamento tecnico 2026: ecco cos'è il drs inverso

Brawn parla del regolamento tecnico 2026: ecco cos'è il DRS inverso

Giuseppe Cianci
5 dicembre 2022

La Formula 1 è già a lavoro per la formulazione del regolamento tecnico 2026. Ross Brawn ha parlato del possibile approdo del DRS inverso. Scopriamo che cos'è.

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AlphaTauri allenta la dipendenza da Red Bull con un progetto più indipendente

AlphaTauri allenta la dipendenza da Red Bull per sviluppare soluzioni differenti

Daniele Muscarella
5 novembre 2022

Jonathan Eddolls, responsabile dell'ingegneria di pista del team, ha dichiarato che il team di Faenza acquisterà meno componenti progettati dalla Red Bull per la sua vettura del 2023 per portare avanti una diversa visione progettuale.

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Ecco perché Sainz non è riuscito a superare Verstappen

Ecco perché Sainz non è riuscito a superare Verstappen

Daniele Muscarella
22 giugno 2022

La configurazione aerodinamica ed in particolare l’ala posteriore ha influito sulla velocità massima. Sulla Ferrari di Leclerc invece …

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GP Canada - Alpine, Fry: «Impegno power unit molto simile a Baku. L'aerodinamica invece...»

GP Canada - Alpine, Fry: «Impegno power unit molto simile a Baku. L'aerodinamica invece...»

Marco Sassara
16 giugno 2022

Montréal, Canada. Interessante commento da parte del direttore tecnico Alpine in vista del prossimo evento stagionale. Pat Fry, nel consueto appuntamento alle...

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