Ieri sera Lando Norris ha presenziato al Gala della FIA tenutosi in Ruanda a Kigali dove ha anche ritirato il suo premio per aver concluso in seconda piazza nella classifica generale di Formula 1: le sue parole
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Con una breve nota sul proprio sito, la Ferrari ha reso noto l'accordo pluriennale, probabilmente per il biennio 2026-2027, con il team Andretti/GM. Una partnership legata a parti meccaniche, legata all'ingresso effettivo del team in F1.
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Durante il lungo periodo di dialogo tra FOM e Andretti si vociferava che le squadre attualmente presenti non fossero entusiaste dell’arrivo di un’ulteriore formazione tecnica all’interno del paddock. Horner e Wolff ci spiegano le loro ragioni.
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La Formula 1 ha dato il via libera all'ingresso di General Motors in griglia a partire dal 2026, correndo sotto il brand Cadillac. Dietro questo affare c'è sempre Andretti, che ha scelto Mario come team principal, e userà le sue strutture.
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Dopo tanti mesi di speculazioni, adesso è finalmente realtà, la Formula 1 tornerà ad avere sulla sua griglia di partenza undici team. General Motors infatti si unirà allo schieramento a partire dal 2026: tutti i dettagli
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Stando ad alcune indiscrezioni, la Formula 1 avrebbe trovato un accordo con General Motors per accogliere un nuovo team in griglia a partire dal 2026. La squadra si affiderà ad un fornitore di motori fino al 2028: tutti i dettagli.
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Nelle scorse settimane, tra lo stupore generale. la FIA ha deciso di rimpiazzare Niels Wittich con Rui Marques nel ruolo di direttore gara. L'esordio del portoghese è stato tutt'altro che positivo, per via di una decisione assolutamente inspiegabile...
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Marc Genè ai microfoni di Sky Sport F1 ha commentato le condizioni del tracciato di Las Vegas durante le prove libere 1, che hanno creato subito alcuni problemi per diversi piloti. Ecco la situazione
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Durante le Finali Mondiali Ferrari, abbiamo parlato in esclusiva con Manuela Gostner, parlando della scarsa presenza femminile nel mondo del motorsport e del pregiudizio sulle ragazze, chiedendole poi alcuni consigli alle prossime generazioni, di cui la "timidezza" è uno dei maggiori freni al successo.
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Toto Wolff ha ammesso di non aver dato a Hamilton il rinnovo biennale che desiderava perchè temeva non sarebbe stato più reattivo come un tempo. Prima di firmare Antonelli aveva cercato contatti anche con Norris e Leclerc.
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Il proseguo del weekend sul circuito José Carlos Pace sarà tutt’altro che semplice per team e piloti. L’edizione 2024 si corre su una pista completamente riasfaltata, che però contrariamente a quanto uno si possa aspettare, sta generando più incognite che certezze.
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Lewis Hamilton è stato protagonista di un weekend molto complicato negli Stati Uniti. Generalmente, il sette volte campione del mondo non sembra essere in un gran periodo di forma: la Ferrari si deve preoccupare?
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Ad Austin abbiamo assistito a delle qualifiche davvero molto interessanti. Il format della Sprint Race non ha generato dei risultati simili tra le varie sessioni. Nonostante Norris non fosse in forma brillante è riuscito comunque a sfruttare...
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