La Formula 1 tornerà in pista questo weekend per il Gran Premio del Qatar, diciassettesima tappa del campionato 2023. Diamo un'occhiata alla situazione del meteo.
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Il capo degli ingegneri di pista dell’Alfa Romeo, Xevi Pujolar, ha recentemente dichiarato che il problema della monoposto 2023 del team svizzero si accentua quando le condizioni meteo sono mutevoli e la pista si va ad asciugare: le sue parole
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Archiviata la parentesi di Singapore, la Formula 1 tornerà subito protagonista questo weekend (22-24 settembre) a Suzuka, dove andrà in scena il Gran Premio del Giappone, sedicesima appuntamento del campionato 2023. In attesa di potervi raccontare le vicende di pista, diamo un'occhiata alla situazione del meteo.
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Quello al Marina Bay Street Circuit si prospetta l'ennesimo fine settimana impegnativo per i piloti, che, tra caldo e pioggia, dovranno fronteggiare delle condizioni ambientali estreme. Diamo un'occhiata alle previsioni.
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In Italia avremo un altro fine settimana contrassegnato dalla pioggia dopo quelli in Austria, Gran Bretagna, Ungheria, Belgio e Olanda? Sembrerebbe proprio di no. Diamo un'occhiata alle previsioni meteo.
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Nel suo consueto articolo del martedì per Il Corriere della Sera, Jean Alesi ha analizzato le principali vicende del Gran Premio di Olanda soffermandosi in modo particolare sulla situazione in casa Ferrari. Le sue considerazioni...
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Questa mattina ci si attendeva di assistere ad una gara condizionata dal meteo variabile. Le previsioni non si sono affatto smentite, regalandoci un GP d'Olanda ricco di emozioni con i piloti che hanno avuto l'occasione di montare sia mescole d'asciutto che da bagnato.
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Anche se ieri ci eravamo lasciati con delle previsioni meteo che indicavano la possibilità di assistere ad una gara asciutta quest'oggi, al momento non possiamo garantire che ciò si verifichi. Le condizioni sono cambiate. C'è un alto rischio di temporali.
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Dopo numerosi rinvii per pioggia, la sprint race del GP del Belgio si è rivelata tirata, emozionante e con il colpo di scena in agguato a causa del meteo e della pista in evoluzione. Una sprint in cui, tra i vari episodi molto ha fatto discutere quello legato al contatto tra la Red Bull di Sergio Perez (poi costretto al ritiro) e la Mercedes di Lewis Hamilton. Una battaglia che, alla fine, è costata 5 secondi di penalità all'inglese che, una volta sceso dalla macchina non ha usato mezzi termini per esprimere il suo punto di vista sull'accaduto.
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È stata una sprint race tirata, emozionante e con il colpo di scena in agguato a causa del meteo variabile e della pista in evoluzione, quella del GP del Belgio. Una sprint al termine della quale ad imporsi è stato Verstappen, davanti a Piastri e Gasly, mentre la Ferrari, pur azzardando con la strategia, ha pagato alcuni episodi negativi, terminando solo in quarta e quinta piazza. Al termine della gara, Charles Leclerc ha parlato della sua giornata, toccando il tema strategia e, infine, parlando della gara.
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È stata una qualifica tirata, piena di emozioni e con il colpo di scena in agguato a causa del meteo mutevole e della pista in evoluzione, quella del GP del Belgio. Una qualifica al termine della quale ad imporsi è stato Max Verstappen, penalizzato…
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È stata una qualifica tirata, ricca di emozioni e con il colpo di scena sempre in agguato a causa del meteo variabile e della pista in evoluzione, quella del GP del Belgio. Una qualifica al termine della quale ad imporsi è stato Verstappen (penalizzato al via) davanti a Leclerc, Hamilton e Sainz. Proprio lo spagnolo della rossa ha parlato della sua sessione non nascondendo il malcontento per non aver piazzato il colpo, dicendosi poi generalemente soddisfatto della prestazione.
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Nella giornata di ieri la GPDA si è riunita e all'unanimità ha chiesto la possibilità di annullare il GP in caso di condizioni meteorologiche proibitive per evitare incidenti come quelli capitati gli scorsi anni o per non replicare quanto successo nel '21
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