Ferrari tra futuro e presente: fissata la data della monoposto 2026, ma restano dubbi su equilibri interni e leadership. Intanto il paddock si scalda tra motori, controlli FIA e storie che vanno oltre la pista.
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I test pre-season avranno un’importanza vitale nel 2026. Con la prima sessione anticipata a gennaio, molte squadre tenderanno a giocare a nascondino in tale occasione, nel tentativo di nascondere i dettagli della propria monoposto alla concorrenza.
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Anche la Scuderia Ferrari ha finalmente reso noto il giorno nel quale svelerà al mondo la sua nuova monoposto per il campionato 2026 di Formula 1: tutti i dettagli
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Anche la nuova scuderia Audi ha finalmente ufficializzato la data nella quale svelerà la sua monoposto di Formula 1 con la quale prenderà parte al campionato 2026: tutti i dettagli
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E' stato siglato il nono Patto della Concordia: pochi i dettagli fuoriusciti, ma la Federazione ne esce più che vincitrice: tanti soldi e visibilità, grazie a un logo da esibire sulle nuove vetture. I dettagli
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Il campionato 2025 è terminato da poche ore, ma i team di Formula 1 stanno già pensando alla nuova sfida che li aspetta tra poco più di un mese: questo il calendario ufficiale delle presentazioni 2026
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Adrian Newey ha finalmente svelato il suo segreto per la progettazione di monoposto vincenti. L'importante non è mai il singolo, ma bensì il lavoro di squadra. Ecco la sua routine lavorativa in Aston Martin: tutti i dettagli
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Fernando Alonso ha lasciato intendere che il 2026 potrebbe essere il suo ultimo anno in F1. Guenther Steiner però crede che, con una monoposto competitiva, l’asturiano possa spingersi fino al 2027.
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Frederic Vasseur guarda al 2026 speranzoso per la sua Ferrari, sapendo però che la sfida più grande di questo nuovo regolamento tecnico sarà proprio quella di ripartire tutti da zero: le sue parole
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Finalmente è arrivata l'ufficialità. La Mercedes ha confermato la sua line-up piloti in vista del 2026. Saranno ancora George Russell e Kimi Antonelli a sedersi al volante della monoposto tedesca: tutti i dettagli
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Gestione dell’energia, potenza limitata e nuove regole di sorpasso: la Formula 1 cambia pelle. Le nuove monoposto saranno limitate a Monaco e Singapore in erogazione della potenza, mentre a Monza sarà limitata la ricarica.
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Il regolamento consente ai nuovi team di sfruttare fino a 20 giorni di prove con monoposto di almeno due anni fa. Non disponendo di vetture proprie, la Cadillac si appoggerà a una scuderia rivale. Probabilmente svolgerà i TPC con monoposto Ferrari 2022.
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Alcuni piloti, che hanno provato al simulatore le nuove monoposto, hanno espresso dubbi sulla complessità di gestione dell’energia con le nuove monoposto, la Federazione ha voluto chiarire alcuni aspetti ancora non ben definiti.
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