Nuovi motori, nuove gomme, aerodinamica attiva e potenza elettrica triplicata: le monoposto 2026 cambieranno radicalmente il modo di correre in Formula 1 ma sono tante le dichiarazioni contrastanti.
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Un evento inedito per collezionisti d’eccezione: il 5 dicembre di quest’anno si terrà un’asta molto particolare in cui i vincitori potranno portare a casa alcune monoposto McLaren, tra cui la futura 2026.
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L’Alpine esce dal GP d’Ungheria con amarezza: Gasly e Colapinto chiudono ultimi, frenati da una monoposto poco competitiva e da strategie inefficaci. Serve una svolta, soprattutto per il 2026 e la lotta d’immagine con Ford e Audi.
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Il circuito di Spa-Francorchamps ha messo in luce tutti gli aspetti positivi e negativi delle attuali monoposto di F1. Dopo aver avuto modo di constatare il livello delle vetture in ben due qualifiche, nella Sprint e nel GP di ieri, non ci si può più nascondere.
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Gli pneumatici rappresentano il componente di congiunzione tra la vettura e l’asfalto. Passa da loro la capacità dei team e dei piloti di estrarre il massimo delle performance dalla monoposto. Qual è la conoscenza dei team riguardo al prodotto Pirelli 2026?
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Jerome D'Ambrosio, vice team principal della Ferrari, ha parlato dello sviluppo della monoposto 2026 alla testata tedesca "AMuS", mostrandosi in una posizione constrastante con quella di Lewis Hamilton: ecco cosa ha detto.
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Come riportato da "Motorsport.com", la Ferrari non si lascia spaventare dal format Sprint a Spa: la nuova sospensione posteriore, testata al Mugello, sarà montata sulle monoposto di Hamilton e Leclerc. Si prospetta un weekend pieno di domande...
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In una recente intervista, Nikolas Tombazis ha illustrato come la FIA e i vertici della F1 eviteranno che nel 2026 ci siano squilibri di performance simili a quelli del 2014: i dettagli
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In occasione del GP di Monaco, Adrian Newey è stato avvistato per la prima volta con indosso i colori dell'Aston Martin. L'ingegnere è al lavoro sulla monoposto del 2026, ma ha avvisato che ci sarà molto da fare per tornare competitivi.
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La Ferrari non sta vivendo la stagione migliore con la SF-25, ma la squadra non vuole ancora abbandonare il progetto. Anzi, si vocifera che alcune persone al lavoro sulla monoposto del prossimo anno siano state richiamate per la macchina di quest'anno.
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Come sarà la prossima monoposto di Aston Martin? “Sarà verde!”, così scherza Adrian Newey sullo stravolgimento 2026, ma per chi, come lui, ha fatto della lettura creativa del regolamento un’arte, si apre una nuova era di opportunità.
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Con la nuova galleria del vento operativa da metà marzo, l'Aston Martin guarda verso il futuro con ambizione e speranza: tra la corsa agli aggiornamenti per sistemare la AMR25 e i primi lavori sulla monoposto 2026, ecco cosa ha ammesso Andy Cowell
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I lavori di costruzione del Madring, tracciato che dal 2026 ospiterà la Formula 1, stanno per iniziare. Gli organizzatori hanno da poco pubblicato il primo on-board lap del circuito. Saliamo in macchina, allacciamo le cinture e guardiamolo insieme
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