News - Risultati ricerca "regolamento "
Sainz pronto al più grande cambiamento dal 2014. Se ce l’ha fatta Hamilton...
La stagione 2026 si aprirà con tanti grandi cambiamenti. Non a caso la F1 ha accettato la proposta dei team di effettuare tre sessioni di test invernali prima di dare il via al campionato. La prima si disputerà a porte chiuse al termine del mese di gennaio.
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Il reset regolamentare del 2026 era veramente necessario? Risponde Dan Fallows
L’ex capo aerodinamico della Red Bull e oggi direttore tecnico Aston Martin, si interroga sulla reale necessità di un reset così radicale, in un momento in cui i margini tra le scuderie si sono ridotti moltissimo. C’è il rischio di vedere gap enormi
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Regolamento 2026: prepariamoci ad una valanga di direttive tecniche in corsa
Tombazis risponde a molti dubbi sulla rivoluzione 2026, ma la sensazione è che la Formula 1 si stia preparando a un altro debutto regolamentare zoppicante, in cui le odiose correzioni in corsa diventeranno inevitabili
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Le Formula 1 più brutte di sempre: quando la libertà progettuale generava mostri affascinanti
Negli anni ’60, ’70 e fino ai primi 2000, la Formula 1 era un laboratorio di idee folli: ali in posizioni improbabili, radiatori dalle forme anomale, non sempre funzionava, ma quelle scelte audaci erano affascinanti
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F1 2026: «Vetture più lente da uno a due secondi e mezzo al giro»
Nel 2026 vedremo cambiamenti significativi nel regolamento e nelle vetture di Formula 1. Nikolas Tombazis ci rivela cosa dobbiamo aspettarci.
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Non si corre sul bagnato? Colpa del regolamento. Alonso ne è sicuro
Il pilota dell'Aston Martin ha avanzato un'idea per risolvere l'ostacolo della visibilità in gara in condizioni di pioggia battente.
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La Formula 1 ha raggiunto il limite
Il circuito di Spa-Francorchamps ha messo in luce tutti gli aspetti positivi e negativi delle attuali monoposto di F1. Dopo aver avuto modo di constatare il livello delle vetture in ben due qualifiche, nella Sprint e nel GP di ieri, non ci si può più nascondere.
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GP Belgio - Tabella ufficiale componenti Power Unit: ecco chi è a rischio penalità
Durante la stagione ogni team ha a disposizione un numero limitato di parti da poter utilizzare per le power unit, superato il quale incorre in penalità in griglia. La situazione attuale, e i piloti più a rischio
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GP Belgio - Tutti gli aggiornamenti ufficiali: tra evoluzioni e rivoluzioni
Dalle ali scariche ai nuovi fondi, passando per sospensioni e prese d’aria: ecco come le scuderie si preparano ad affrontare l’alta velocità di Spa-Francorchamps.
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Adrian Newey svela il suo segreto: «Le altre squadre lo hanno dimenticato»
Adrian Newey ha svelato un tratto del suo lavoro che lo rende unico nell'ambiente, una qualità che le altre squadre hanno dimenticato. E adesso si prepara per l'imminente cambio di regolamento.
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F1 2026 - La FIA introduce il BoP? Non esattamente: i dettagli
Quando manca ormai sempre meno alla nuova era regolamentare della Formula 1, in arrivo nel 2026, la Federazione Internazionale ha introdotto un sistema volto a ridurre il più possibile le differenze prestazionali tra le squadre: ecco di cosa si tratta.
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FIA incapace, Piastri vittima di una zona grigia: tutta la verità sulla penalità di Silverstone
Al Gran Premio di Gran Bretagna, Oscar Piastri è stato vittima di una zona grigia del regolamento e dell'applicazione della stessa da parte della FIA: ricostruiamo insieme la controversa penalità che gli è costata la vittoria.
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GP Gran Bretagna - Tabella ufficiale componenti Power Unit: metà griglia a rischio penalità
Affidabilità sotto pressione in Formula 1: dopo l’Austria, diversi piloti sono già al limite con le componenti della power unit. Penalità in vista per Lawson, Colapinto e non solo, Ferrari e Mercedes in allerta.
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