Molte testate nazionali nei giorni scorsi hanno cavalcato l’onda di un’indiscrezione arrivando ad affermare che la Mercedes fosse sotto investigazione da parte della FIA per il comportamento dell’ala anteriore in Cina. Non è così. Ecco cosa è successo.
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Dopo il Gran Premio di Cina, la FIA ha sottoposto la monoposto numero 16 di Charles Leclerc a controlli tecnici approfonditi, selezionandola casualmente tra le prime dieci vetture classificate. Verifiche anche sugli attuatori delle ali.
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A pochi giorni dal Gran Premio del Giappone la FIA è corsa ai ripari. Dopo una riunione d'emergenza effettuata con i team e i piloti, ha deciso di modificare il parametro di ricarica energetica per le qualifiche di Suzuka: tutti i dettagli
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Le critiche di Max Verstappen al nuovo regolamento continuano a dividere il paddock. Il campione olandese non arretra, e Stefano Domenicali interviene per chiarire cosa si nasconde dietro questa posizione così netta.
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Dopo i segnali preoccupanti visti a Melbourne, il Giappone teme per lo spettacolo: su una pista amatissima dei piloti per la sua configurazione unica, riuscirà ancora a far emozionare?
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L'ex pilota di F1, Felipe Massa, si è schierato con Max Verstappen e ha attaccato il nuovo regolamento, per poi avvertire i rivali della Mercedes sulla superiorità della Stella...
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Dall'esclusiva a Emanuele Pirro alle parole di Mekies, passando alle critiche di Ocon al regolamento 2026 e le confessioni di Bearman sul suo futuro in Ferrari: gli articoli del giorno
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Max Verstappen ha espresso più volte, in maniera sempre più netta, il proprio parere sulla nuova era regolamentare della Formula 1. Eppure, la modalità comunicativa utilizzata rende la sua una battaglia persa in partenza.
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Anche Esteban Ocon ha criticato aspramente il nuovo regolamento di Formula 1 parlando di come le battaglie in pista non siano eque, e che questo penalizzi tutto, soprattutto la lotta tra i costruttori
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Forse stiamo iniziando solo adesso a capire che cosa ci stanno davvero raccontando queste monoposto 2026, anche grazie allo splendido lavoro di Matteo Bobbi nel rendere più chiari e comprensibili certi aspetti tecnici spesso trascurati.
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Villeneuve riapre il dibattito sulla direzione della Formula 1 moderna, sostenendo le critiche di Verstappen e denunciando come il nuovo regolamento abbia trasformato lo stile di gara in qualcosa di lontano dalle corse.
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Le prime gare del 2026 entusiasmano il paddock, ma il “lift and coast” in qualifica riapre il dibattito tecnico: i team chiedono chiarezza e la FIA valuta come intervenire senza stravolgere il regolamento.
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Le tensioni sul nuovo regolamento 2026 esplodono tra critiche feroci e rivalità tecniche, mentre Wheatley punta il dito sulle difficoltà Red Bull per spiegare l’ira di Verstappen.
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