Carlo Vanzini ha descritto una scelta tecnica fatta dalla Ferrari, unica nel paddock. Le caratteristiche sono un po' azzardate, e il risultato può essere un successo come un fallimento.
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Roberto Chinchero ha affermato che Carlos Sainz è riuscito a lavorare sulle sue difficoltà, e che adesso sta battendo Leclerc con la stessa tecnica che prima applicava il monegasco.
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In una recente intervista riportata da 'Crash.net', l'ex pilota della Ferrari, Gerhard Berger, ha analizzato l'avvicinamento al timone del team con l'arrivo di Frederic Vasseur e l'addio di Mattia Binotto, secondo lui una scelta errata. Di fatto, l'ex McLaren avrebbe affidato la parte sportiva a Vasseur e quella tecnica all'ingegnere di Losanna.
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Un piccolo contatto con Piastri e una banale escursione nella ghiaia hanno danneggiato il fondo della Ferrari di Leclerc al punto da perdere circa il 20% di carico. L’aerodinamica delle wing car è molto più complessa e non concede sbavature ai piloti…
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Ferrari sta attraversando un periodo di ristrutturazione tecnica e umana. Ci sarà un passaggio di consegne in alcuni ruoli, ma la chiave sarà mettere le basi per il futuro. Nel frattempo, ci sono novità.
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Per la prima volta da tempo immemore, la superiorità di una monoposto non è messa in discussione da alcun tipo di sospetto da parte della concorrenza, almeno dal punto di vista tecnico. Lo scoramento dei rivali è il termometro degli attuali rapporti ...
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Ho sempre considerato il GP di Monaco come il più noioso dell'anno, pochissimi sorpassi e trenini nauseanti e impossibilità tecnica di mostrare il proprio potenziale se non comandi il gruppo...
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Tutti i team hanno portato soluzioni per combattere le alte temperature e massimizzare la dissipazione del calore. Red Bull con modifiche importanti sul fondo. Nuova ala anteriore e nuovo fondo per Ferrari
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È un periodo di assestamento, quello che sta vivendo la struttura tecnica, e non solo, della Ferrari. Dopo i cambiamenti che abbiamo riportato gli scorsi giorni, ora a cambiare pelle è il reparto motori, nel quale Wolf Zimmermann è stato nominato capo progetto del motore 2026.
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Con l'arrivo di nuove regole nel 2023, la FIA ha deciso di annullare la famigerata Direttiva Tecnica 39. Ora non ci saranno più controlli per il saltellamento del fondo. L'ufficialità è arrivata a inizio mondiale alle squadre.
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Ferrari non è l’unica scuderia al centro di una profonda ristrutturazione tecnica. La McLaren ha annunciato la separazione dal direttore tecnico James Key nell'ambito di una serie di cambiamenti per ritrovare competitività a lungo termine.
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La stampa odierna ci anticipa che nel 2024 Ferrari avrà pance simil Red Bull, ma è chiaro che si debba fare una precisazione importante: nessuno copierà nessuno; semplicemente, si prenderà "spunto".
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Mettiamo a confronto questi due progetti completamente agli antipodi, cercando di cogliere ogni singola differenza. Filosofie, punti di forza e di debolezza... tutti da scoprire.
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