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«Tombino-gate», Wolff risponde a Vasseur. A Las Vegas è notte fonda (in tutti i sensi)
Chi non le ha mandate a dire sono i Team Principal di Mercedes e Ferrari che, seppur con pareri totalmente agli antipodi, hanno espresso il proprio disappunto senza peli sulla lingua. Tutta colpa di una deroga…
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Las Vegas: Leclerc e Hamilton difendono lo show dalle critiche di Verstappen
Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno espresso la loro opinione riguardo allo spettacolo organizzato dalla F1 per il GP di Las Vegas. I loro commenti sono totalmente opposti a quelli di Max Verstappen.
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L’eredità di Binotto: 27.500 km senza alcun guasto per le PU del Cavallino Rampante
Il lascito del manager Italosvizzero è totalmente fallimentare? Per quanto concerne la Power Unit, a tre gare dal termine, è possibile affermare che l’equipe di Enrico Gualtieri ha sfruttato in modo eccellente la deroga al “freeze” delle power unit…
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ULTIM'ORA: Alpine, in arrivo 200 milioni di euro da nuovi investitori vip
Il team Alpine ha ricevuto un totale di 200 milioni di euro tramite Otro Capital. Tra i nomi dei nuovi investitori ci sono diversi sportivi di rilievo.
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Ferrari, Leclerc: «La SF-23 manca di consistenza. Vi spiego perché fatico». Poi elogia Vasseur
Nel corso di un recente incontro con i media nel paddock di Losail, Charles Leclerc ha parlato, in maniera positiva, del suo team principal Frederic Vasseur, elogiando il suo approccio analitico e non emotivo alle situazioni. Il monegasco ha parlato poi della SF-23, i cui problemi sono ben noti e la cui risoluzione passerà solamente attraverso una vettura totalmente nuova e rifatta nel 2024.
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UFFICIALE - La griglia di partenza del GP del Qatar 2023
Assistere ad una qualifica di F1 al venerdì sera è già di per sé qualcosa di anomalo. Vedere un finale di Q3 in totale confusione lo è ancora di più.
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Ferrari: database e mappature ad hoc. Ecco i segreti del sistema di partenza della SF-23
Nel GP d'Italia Sainz e Leclerc sono partiti molto bene. Una partenza la cui gestione è totalmente affidata ai piloti che però, grazie al lavoro del team riescono sempre ad avere mappature ideali, sviluppate tenendo conto di grip, temperatura, coppia ed energia elettrica, con una divisione dello start in tre frangenti in cui, a dispetto delle aspettative, la parte ibrida entra in azione solo dop i 100 km/h.
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«La Ferrari che vorrei raccontare». Tuffo nel pungente 'multiverso' di Leo Turrini
Sul suo blog "Profondo Rosso" (quotidiano.net), Leo Turrini ha scritto un pezzo titolato «La Ferrari che vorrei raccontare», all'interno del quale immagina uno scenario totalmente diverso da quello che oggi ci propone la Formula 1....
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Ferrari, Cardile: «Macchina 2024 totalmente diversa, nuovo cambio e telaio. SF-23 è limitata»
A margine della conferenza stampa riservata ai team nel weekend del GP d'Olanda, il direttore tecnico della Scuderia, Enrico Cardile, ha risposto alle domande in merito ai vari problemi palesati dalla SF-23 nel corso della stagione, parlando poi del lavoro che il team sta svolgendo per preparare la monoposto 2024 che, si annuncia, come un modello del tutto diverso rispetto alla SF-23, con novità nel telaio e nella trasmissione.
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Ben Sulayem: «Sogno di vedere un team interamente cinese in F1. È un grande mercato»
La FIA sta lavorando per permettere a nuovi team di accedere alla Formula 1. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha recentemente dichiarato che il suo desiderio è quello di vedere un team totalmente cinese o americano in Formula 1.
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Mazzola: «Ferrari, debacle totale. La strada per diventare competitivi è lunghissima»
Tramite i propri canali social, l'Ingegner Luigi Mazzola ha commentato le principali vicende del Gran Premio di Ungheria soffermandosi in modo particolare sul deludente bottino ottenuto dalla Ferrari.
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Perez, il re dei circuiti cittadini ne vorrebbe altri in calendario: «Sono speciali»
Sergio Perez si è detto totalmente favorevole all'aggiunta di nuovi tracciati cittadini all'interno del calendario di Formula 1. Ne ha parlato durante un evento Red Bull svolto lungo le strade di Madrid
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RaceDayF1 Video - Una SPRINT DIFFICILE e PENALITA' IMBARAZZANTI
Sprint Race a due facce per la Ferrari. Leclerc in difficoltà anche a causa della penalizzazione, mentre Sainz chiude con un buon terzo posto che gli offre un podio totalmente meritato. Verstappen vola, tanto per cambiare, ma domani con condizioni …
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