La Mercedes viene da otto anni di domini e successi (2014 - 2021). Un periodo in cui, la cura nei dettagli è stata sempre la parola d'ordine, ma fino a che punto si potrebbe essere spinto Wolff?
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Neanche il tempo di riprendersi dalla gara Texana che il paddock deve subito spostarsi in Città del Messico. Per i team e la Pirelli queste ultime gare saranno importanti per ultimare il lavoro di comprensione del nuovo pacchetto monoposto-gomme 2022.
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Dopo aver ufficializzato alla fine di agosto la sua partecipazione alla stagione 2026 (approfittando del nuovo regolamento power unit) in qualità di motorista, oggi apprendiamo che l'Audi ha raggiunto un’importante partnership strategica con la Sauber.
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Gli appassionati di Formula1 stanno attendendo con ansia di sapere l’esito prodotto dalle conversazioni avvenute tra il team principal della Red Bull, Christian Horner, e il presidente della FIA durante il weekend degli USA.
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Nella notte italiana, l'Alpine ha ottenuto un incontro con la FIA e la Haas per discutere del ricorso presentato dal team americano al termine del GP degli USA 2022 e sulla sanzione di 30'' di penalità rimediata da Fernando Alonso.
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Dal giorno in cui Daniel Ricciardo ha deciso di lasciare la Red Bull in quello che ora sembra un lontano 2018, le cose non sono più andate per il verso giusto per l’australiano.
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Ha fatto molto discutere la penalità comminata ad Alonso al termine del GP degli USA 2022, al quale sono stati comminati 30’’ di penalità (il corrispettivo di uno stop/go di 10’’ che il pilota non ha potuto scontare durante il GP).
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Prima della gara, come di consueto, avevamo già parlato di quanto il COTA fosse esigente sulle gomme. A tal punto che c’era anche la sensazione che i team avrebbero potuto decidere di puntare anche sulle tre soste.
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Archiviata la parentesi ad Austin, la Formula 1 tornerà subito in pista all'Hermanos Rodriguez questo weekend per il Gran Premio del Messico. Tutto ciò che c'è da sapere su come seguire il terz'ultimo appuntamento del Mondiale 2022
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La Ferrari se ne esce dal GP degli USA con un terzo posto alle spalle di Verstappen e Hamilton, ottenuto da Charles Leclerc, e con il DNF di Carlos Sainz causato dal contatto al via avvenuto con George Russell.
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La Federazione ha deciso di sanzionare Lance Stroll per il contatto avvenuto con Fernando Alonso. Il canadese è stato ritenuto responsabile di aver causato la collisione mediante una difesa inopportuna durante il GP degli USA 2022 tra curva 11 e curva 12.
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Il GP degli Stati Uniti 2022 dura appena una curva per Carlos Sainz. Al via, Verstappen supera lo spagnolo all’esterno di curva-1, Carlos chiude molto il tornante e viene colpito al fianco da George Russell. Il commento del Ferrarista.
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Al termine della gara, la Haas ha deciso di presentare una protesta contro la Red Bull e l'Alpine per aver permesso ai rispettivi piloti Sergio Perez e Fernando Alonso di correre in condizioni non sicure.
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