Nei giorni successivi al GP d’Italia a Monza, si è molto discusso del team order dato dalla McLaren a Piastri, a seguito dell’errore commesso dai meccanici durante il pit stop di Lando Norris.
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In un’intervista rilasciata a ‘Sky Sports News’ durante lo scorso weekend brianzolo a Monza, il CEO di Ford e il team principal Red Bull hanno parlato di quanto ritengano importante la figura di Max Verstappen per il progetto 2026.
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La McLaren è a un passo dal titolo costruttori 2025: al GP dell’Azerbaijan basterebbe anche un quinto posto per conquistarlo matematicamente, segnando il ritorno al vertice dopo il trionfo del 1988.
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L'ultimo Gran Premio ha confermato il deficit che - a tratti - rende "umana" la monoposto britannica, la quale in Azerbaijan avrà comunque a disposizione il primo match point Mondiale. Proprio in terra azera potrebbe però arrivare un'altra sorpresa...
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Dopo la tappa italiana i venti piloti più veloci del Mondo si daranno battaglia lungo le strade di Baku in Azerbaijan. Come sempre tutti gli appuntamenti saranno visibili in TV: gli orari del weekend
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La Williams ha vissuto un momento di riassestamento durante la stagione 2025. Aveva iniziato sugli scudi, prendendosi di forza la quinta posizione. Le performance viste ad inizio anno, hanno permesso alla casa di Grove di prendersi anche del...
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Ormai il rinnovo del contratto di George Russell è quasi ufficiale, ma il pilota serba ancora rancore per il trattamento subito. Infatti la Mercedes, che lo gestisce, lo ha messo con le spalle al muro.
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Durante il weekend spagnolo si è molto parlato del test che la FIA ha fatto fare alle squadre con i pattini d’acciaio in sostituzione di quelli in titanio attualmente in uso. Formula1.it ha cercato di tenere monitorata la situazione sin dal...
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Lando Norris e Max Verstappen hanno commentato sorridendo l'incidente avvenuto alla fine della pit lane, quando il britannico si è trovato ad andare nell'erba per evitare l'olandese, in una mossa poco sensata.
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Per aumentare il peso della sua vetture a fine GP, a Leclerc hanno chiesto di sporcare le gomme nell'erba. Uno stratagemma ormai noto, che però non ha evitato la squalifica al pilota della Ferrari.
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La flessibilità delle ali sarà un tema molto caldo nei primi mesi della stagione, e già Pierre Wachè ha accusato due squadre di usare il trucchetto del "mini-DRS", ritenuto illegale dopo il GP dell'Azerbaijan.
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Dopo le polemiche sul "mini DRS" della McLaren visto a Baku, la FIA ha modificato le regole per le verifiche tecniche così da evitare che quanto accaduto in Azerbaijan si possa ripetere: tutti i dettagli
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Al termine del GP di Baku, in Azerbaijan, la McLaren è stata al centro di una controversa disputa tecnica riguardante la flessione del proprio alettone posteriore. Una flessione molto marcata che sembrava fungere un po’ come un DRS supplementare che poteva entrare in funzione autonomamente ogni qual volta la vettura superava una certa velocità.
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