Nel consueto debriefing post-gara pubblicato sul proprio canale YouTube la squadra anglo-tedesca, tra i temi del weekend, ha affrontato anche il momento più spinoso: il contatto che ha visto protagonisti i due piloti appena dopo la partenza.
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In un suo intervento al podcast Beyond The Grid, Vitantonio Liuzzi, ex pilota ed oggi commissario della FIA, si è soffermato sui metodi utilizzati dai venti alfieri della Formula 1 per cercare di salvaguardare la propria posizione dopo un incidente.
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La storia recente della Formula 1 ha insegnato che le ambizioni di un team sono legate alla stretta partnership con un motorista.
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Dopo un Gran Premio d'Italia ricco di difficoltà, la Mercedes arriva a Singapore con la voglia di riscatto, e con discrete aspettative di poter fare bene e tornare seconda forza in campo. La speranza che è stata confermata anche da George Russell che, rispondendo alle domande dei media, si è detto fiducioso sul fatto che la W14 potrà dimostrarsi più competitiva e lottare per il ruolo di seconda forza, magari vicino alla Red Bull.
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Il tracciato del GP di Singapore ha cambiato il layout, togliendo la sequenza di curve ad angolo retto nel terzo settore a favore di un rettilineo. Il giro così dovrebbe essere più veloce di circa 10 secondi, nonchè meno critico per i piloti.
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Il circuito di Marina Bay, a Singapore, ha subito un'importante opera di riqualificazione nel corso degli ultimi 12 mesi. Il layout ha visto l'eliminazione di quattro delle sei curve a novanta gradi che caratterizzavano la parte conclusiva del giro.
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Se davvero la storica scuderia italiana ha in serbo un altro step evolutivo, la logica imporrebbe che venisse testato sul layout più probante per le monoposto, ovvero Suzuka
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L'analista Jolyon Palmer ha commentato quanto accaduto tra i due piloti Ferrari durante gli ultimi giri del gran premio d'Italia, quando Leclerc e Sainz hanno battagliato per l'ultimo gradino del podio
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La McLaren, dopo dodici anni ha interrotto il suo rapporto di collaborazione con il team giapponese Toyota Gazoo Racing. Ecco il motivo
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L'iconico tracciato di Spa-Francorchamps situato in Belgio è rinomato per la sua storia e per il suo layout impegnativo, ma è anche molto criticato a causa degli incidenti mortali che sono avvenuti negli ultimi anni. Domenicali ha rassicurato i tifosi...
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Sono attese alte temperature e un importante degrado per la gara odierna. Anche se il layout del circuito possa considerarsi abbastanza adatto alle caratteristiche della Ferrari, lo scenario che si sta andando a delineare potrebbe non esserlo affatto.
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Al termine di un difficile GP d'Austria, che il team Mercedes ha terminato in posizioni poco esaltanti, hanno fatto parlare molto le dure parole pronunciate da Toto Wolff, in radio, verso Lewis Hamilton con cui lo incitava a guidare. Parole che sono state commentate dall'esperto di F1 Peter Windsor sul suo canale YouTube.
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Intervenuto ai microfoni di "Beyond the Grid", il podcast ufficiale della Formula 1, Giancarlo Fisichella ha raccontato dell'esperienza vissuta in Renault al fianco di Fernando Alonso. Le sue parole...
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