Si conclude il primo weekend di gennaio, ricco di nuove analisi e grandi rivelazioni. In primo piano troviamo le parole di Stefano Domenicali, CEO del Circus, che punta sulla Ferrari per la stagione in arrivo. Proprio il futuro è ciò che preoccupa gli esperti: tra chi teme che i nuovi motori siano un flop, a chi vede nel 2026 la sua più grande possibilità.
Nel frattempo, continuano gli approfondimenti a cura della nostra redazione con la rubrica "The teambattle", che oggi analizza la coppia Ocon-Bearman. Spazio anche per Michael Schumacher: emergono nuovi dettagli sul legame che il tedesco intrattiene con i suoi amici più cari. Ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.
Domenicali spera nel 2026 della Ferrari: «No al pessimismo, bisogna reagire» - Anche Stefano Domenicali spera che la Ferrari torni a vincere in Formula 1 nel 2026. Intervistato da Sky Sport ha infatti parlato di come non bisogna farsi prendere dallo sconforto per i risultati del 2025, ma anzi bisogna reagire subito: le sue parole
Schumacher, parla un ex Red Bull: «Solo in pochissimi possono fargli visita» - L'ex Red Bull, e amico di Michael Schumacher, Richard Hopkins, ha svelato i nomi dei pochissimi "eletti" che possono fare visita al campione tedesco da quando è stato vittima di quel terribile incidente sugli sci: le sue parole
La RB17 è realtà: in vendita l’hypercar firmata Adrian Newey - La RB17 segna l’ultimo capolavoro di Adrian Newey: un’hypercar estrema, nata per la pista e prodotta in soli 50 esemplari, che porta al limite ingegneria, aerodinamica e potenza firmate Red Bull.
F1, la lezione di Verstappen: «Mai arrendersi. Per vincere devi tenere il passo» - Con una clamorosa rimonta, partita -104 punti, lo scorso anno Max Verstappen ha sfiorato l'impresa iridata contro una McLaren dominate e i suoi piloti. L'olandese ha spiegato i segreti di tutto ciò.
La power unit 2026 potrebbe essere un flop: «Avremo un cammello anziché un cavallo» - Nel maggio 2024, Pat Symonds è entrato a far parte della famiglia Cadillac con il ruolo di executive engineering consultant. Storico membro FIA, nella posizione di direttore tecnico della F1, si è occupato di redigere e controllare i...
Cadillac e il mistero del suo terzo pilota: domani atteso un grande annuncio - Il team americano Cadillac sembra in procinto di fare un grande annuncio in vista della stagione 2026. Già da diverse settimane la scuderia starebbe disseminando indizi sui social e domani finalmente potrebbe essere arrivato il momento di svelare tutto
Steiner ironizza sull'addio tra Marko e la Red Bull: «Tornerà, non temete» - La separazione tra la Red Bull e il Dr Helmut Marko ha fatto molto rumore tra i frequentatori del paddock di Formula 1. Tante ipotesi sono state fatte. Dall’allontanamento derivato dalle dichiarazioni poco ortodosse rilasciate nei giorni...
Lindblad guarda al 2026: «Non devo essere ingenuo, so che sarà una grande sfida» - Il 2026 sarà l'anno del debutto in Formula 1 di Arvid Lindblad. Il giovane britannico si sta preparando ai test, con il piano di "tenere la mente aperta" e "concentrarsi su sé stesso".
«Non è stato quello il gioco di potere», Villeneuve ripensa a Marko e Horner - La separazione tra la Red Bull e Horner fu vista da molti conoscitori del paddock come l’apice della lotta in seno alla squadra tra il manager britannico e il superconsulente Helmut Marko. Ipotesi mai confermata, ma che il Dr Marko ha ultimamente...
Teammate battle Haas 2025: Ocon- Bearman, un equilibrio sottilissimo - Nel box Haas il 2025 ha acceso una sfida silenziosa ma decisiva: Ocon e Bearman, stessa vettura e obiettivi comuni, si contendono il ruolo di riferimento in un duello che si é rivelato più serrato del previsto
F1, l’occasione sprecata: perché l’effetto suolo non ha funzionato - Le regole sull’effetto suolo 2022-25 avrebbero dovuto rivoluzionare le gare, ma tra porpoising, outwash e governance lenta la F1 si è ritrovata a combattere problemi che non è riuscita davvero a risolvere.
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