L’era regolamentare che ha visto i suoi esordi nel 2022 e terminata nel 2025 ha visto solamente due squadre come protagoniste, la Red Bull e la McLaren. Anche se il team di Milton Keynes è stato tra gli assoluti protagonisti, in tale periodo ha conquistato 3 titoli piloti con Verstappen e due costruttori, l’organizzazione interna della squadra austriaca è stata interessata da importanti cambiamenti negli ultimi anni.
I primi ad esserne colpiti sono state soprattutto le seconde guide. Al termine del 2024, dopo un anno abbastanza turbolento, in cui Sergio Perez era riuscito comunque a conquistare 152 punti, la squadra decise di allontanarlo a favore prima di Liam Lawson (che ha sostenuto solamente due gare nel 2025 in Red Bull) e a seguito di Yuki Tsunoda. Il nipponico non prenderà parte alla stagione 2026. Al suo posto Isack Hadjar dopo un ottimo 2025 in VCARB.
Il 2024 ha visto anche l’addio di Adrian Newey, il noto progettista, passato definitivamente in Aston Martin nel marzo 2025 per occuparsi della vettura 2026. Dopo il GP di Gran Bretagna 2025, a seguito di alcune performance deludenti da parte della Red Bull e di Verstappen, la squadra ha deciso di allontanare lo storico team principal Christian Horner, decidendo di promuovere Laurent Mekies dalla Racing Bulls, dove ricopriva il medesimo ruolo (adesso occupato da Alan Permane).

La separazione da Horner fu vista da molti conoscitori del paddock come l’apice della lotta in seno alla squadra tra il manager britannico e il superconsulente Helmut Marko. Ipotesi mai confermata, ma che il Dr Marko ha ultimamente suggerito (leggi qui) attraverso le sue dichiarazioni.
Congetture che, nonostante quanto tenda a lasciar intendere l’ex consulente, non starebbero più in piedi secondo il campione del mondo 1997, Jacques Villeneuve. Non dopo che anche Helmut Marko si è ritrovato a dover lasciare il team: “Il suo addio è stato uno shock. Guardando a ciò che stava accadendo in Red Bull, pensavamo tutti si trattasse di un gioco di potere tra Horner e Marko. Ora che nessuno dei due è più al dentro del team, credo che non sia stato quello il gioco di potere!”, riporta’ GPBlog.com’.
Non si può certo dar torto a Villeneuve in questa circostanza. Vedendo i vari episodi accaduti all’interno delle mura di Milton Keynes, difficile credere che non ci siano dei conflitti interni da sanare per decidere il 'leader' che guiderà il team da ora in avanti. È ovvio d’altro canto, che con Helmut Marko e Christian Horner fuori dai giochi, non sono certo loro i vincitori di queste battaglie.
Foto copertina: Red Bull Racing (descrizione: Helmut Marko, ex consulente Red Bull e Christian Horner, ex team principal Red Bull, GP di Imola 2025)
Foto interna: Red Bull Racing (descrizione: Christian Horner, ex team principal Red Bull e Helmut Marko, ex consulente Red Bull, GP Arabia Saudita 2025)
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