Buongiorno a tutti amici e amiche di Formula1.it. Bentrovati/e. Nel corso dei 90 minuti di prove libere abbiamo visto i team sperimentare le soluzioni portate in pista, elaborate in fabbrica approfittando del lungo stop di aprile. L'ala 'Macarena' sembra ormai aver raggiunto l'ottimizzazione. I piloti Ferrari non se ne sono per nulla lamentati, tanto che Leclerc è riuscito anche ad aggiudicarsi il miglior tempo delle libere, girando in 1'29''310. Verstappen per ora si è aggiudicato il secondo posto, ma la McLaren sembra in formissima.
Mercedes in sordina. Ci si aspetta uno step in avanti in queste Sprint Qualifying, ma Ferrari e McLaren sembrano comunque molto forti. Antonelli e Russell hanno qualcosa in più con carico di carburante a bordo, però chissà. Magari con i cambiamenti regolamentari che ci sono stati e gli aggiornamenti portati dai team, qualcosa potrebbe essere cambiato in chiave qualifica. Finora, in questo 2026, in tutte le sessioni ufficiali ha primeggiato un pilota Mercedes. Sarà interessante capire se da oggi, potrà cambiare qualcosa. Vedremo.
Ci resta solo di dare uno sguardo alle fornitura Pirelli per Miami: ci saranno Hard C3, Medium C4 e Soft C54. Ovvero la combinazione più morbida del lotto (foto: grafica Pirelli).

Diretta dalle 22:15 italiane (16:15 locali). Apertura pit lane per la Q1 alle 22:30.
23:25 - Per il momento è tutto. Vi ringraziamo per essere stati con noi, vi auguriamo una buona notte dandovi appuntamento a domani per la Sprint Race del GP di Miami, che scatterà alle 18:00 orario italiano.
Buon proseguimento.
Marco Sassara
23:18 - Gran balzo avanti di McLaren e Ferrari rispetto a Mercedes, ma la casa teutonica è tra quelle che hanno portato meno sviluppi a Miami. Domani avremo un primo assaggio di ciò che succederà in gara, ma se c'è un team che la Mercedes deve tenere d'occhio, quello è sicuramente la McLaren.
23:15 - Antonelli secondo: 1'28''091, terzo Piastri: 1'28''108! Sprint Poleeee per il campione del mondo in carica Lando Norris: 1'27''869, l'unico ad andare sotto agli 88 secondi. Bene Kimi e Oscar. Charles quarto, Max quinto.

Foto: Formula1.com
23:14 - Bandiera a scacchi!
23:13 - Leclerc secondo in 1'28''239. Charles si ferma a 370 millesimi. Verstappen terzo in 1'28''461, Quarto Russell 1'28''493, Quinto Hamilton in 1'28''618
23:13 - Norris leader in 1'27''869
23:12 - Norris il migliore nel T2
23:12 - Record nel T1 per Norris, ma poi viene battuto da Leclerc.
23:11 - Piastri e Antonelli sono gli ultimi piloti ad andare sul tracciato. Tutti su gomma Soft C5.
23:09 - Hamilton e Russell lasciano i box. Anche Norris saluta gli uomini in pit lane e torna in pista.
23:08 - Siamo nel clou delle Sprint Qualifying. Ferrari e McLaren non si stanno affatto nascondendo, ma c'è qualche dubbio sulla Mercedes... Leclerc ha ottenuto un 1'28''333 in SQ2 con gomme Medie. La situazione sule Soft potrebbe riservare delle sorprese, ma la Ferrari c'è. Charles ci crede.
23:07 - Da questo momento si possono utilizzare le Soft C5. I piloti preferiscono restare ai box.
23:06 - Semaforo verde in fondo alla pit lane! Inizia la SQ3! 8 minuti a disposizione dei piloti per centrare la Sprint Pole!
23:05 - Temperatura asfalto di 51°C.
23:04 - Sono solamente 5 i team a rientrare nella top-10 della Sprint Qualifying: Ferrari, McLaren, Mercedes, Red Bull e Alpine.
23:00 - Pochi miglioramenti, la SQ2 si conclude qui. Colapinto, Hadjar e Gasly si qualificano alla SQ3. Gli eliminati: 11° Bortoleto (Audi), Hulkenberg (Audi), Bearman (Haas), Albon (Williams), Sainz (Williams), Lindblad (Racing Bulls).

Foto: Formula1.com
22:59 - Leclerc si conferma leader: 1'28''333!
22:59 - Bandiera a sscacchi!
22:58 - Tra le squadre di vertice, la Mercedes è quella che ha portato meno aggiornamenti questo weekend.
22:58 - 1 minuto al termine della SQ2!
22:57 - Piastri ai box. continuano a girare gli altri.
22:55 - Colapinto ottavo su Alpine, segue Hadjar davanti a Gasly per completare la top-10. Franco ha girato in 1'29''527, Pierre in 1'29''973. Il francese batte Bortoleto per soli 21 millesimi e Hulkenberg per 46.
22:54 - Piastri in P2: 1'28''506, Hamilton in P3: 1'28''841. Norris soltanto settimo: 1'29''366.
22:53 - Leclerc in testa: 1'28''470, Russell ad oltre 4 decimi.
22:53 - Verstappen in P2 tra le Mercedes: 1'29''093
22:52 - Russell sale al comando girando in 1'28''903. Antonelli segue in 1'29''242.
22:51 - Ancora gomme C4 Medie per tutti i piloti. Lo impone il regolamento.
22:50 - Temperatura asfalto 53°C.
22:49 - Bandiera verde, inizia la SQ2! 10 minuti a disposizione dei piloti per ottenere il pass alla SQ3!
22:47 - Al momento la Red Bull, nonostante l'ala pseudo Macarena copiata a Ferrari e altri aggiornamenti apportati alla vettura, resta alle spalle di McLaren, Ferrari e Mercedes. Sembrerebbe invece che la casa di Woking e quella di Maranello abbiano fatto uno step in avanti. Forse anche approfittando dei cambi regolamentari riguardo alla gestione dell'energia. Leclerc inizia a sognare.
22:43 - Gli eliminati della SQ1: 17° Lawson (Racing Bulls), Ocon (Haas), Perez (Cadillac), Bottas (Cadillac), Alonso (Aston Martin, senza tempo), Stroll (Aston Martin, senza tempo).

Foto: Formula1.com
22:42 - Leclerc sale in P2: 1'28''733, a 10 millesimi da Norris.
22:42 - Bandiera a scacchi!
22:41 - Racing Bulls e Aston Martin senza tempi di rilievo nelle ultime posizioni.
22:39 - Norris in testa alla lista dei tempi: 1'29''723. Lando rifila 567 millesimi alla Ferrari di Leclerc. Piastri in P2: 1'29''169. Gran bella McLaren. Si era un po' intravista già nelle libere, ma... aspettiamo le SQ3 prima di sbilanciarci del tutto.
22:38 - Piastri non è ancora riuscito a chiudere un giro cronometrato. Norris si sta lanciando ora.
22:36 - Leclerc al comando: 1'29''290 (già più rapido delle PL1). Segue Antonelli in 1'29''312, poi Hamilton 1'29''642, Verstappen 1'29''801, Gasly: 1'30''183, Russell 1'20''465. George un po' in difficoltà oggi...
22:34 - I piloti montano mescole Medie C4, gomme obbligatorie per SQ1 e SQ2!
22:32 - Condizioni meteo: cielo sereno, temperatura asfalto 52°C, ambiente 31°C, umidità 52%.
22:30 - Semaforo verde in fondo alla pit lane! Inizia la SQ1! 12 minuti a disposizione dei piloti per ottenere il pass ed entrare in SQ2!
22:26 - La Mercedes, con Antonelli, ha dovuto far fronte ad alcuni problemi di affidabilità. Kimi era tra i pochi a non aver sostituito la batteria a Miami, quindi, qualora i tecnici avessero deciso di montarne una nuova, per Andrea Kimi Antonelli non sarebbe comunque un danno così grave. Di seguito il riepilogo.
22:20 - Ci sono un paio di cose da dire prima che inizi la sprint. Innanzi tutto ci sono due versioni di ala 'macarena' a Miami. Quella Ferrari e quella Red Bull. Scusate se non gli abbiamo dedicato troppa attenzione durante le PL1, ma le cose da dire sono sempre tante. soprattutto volevamo approfittare della pausa per farci un'idea a riguardo. Come anticipato, sono concetti simili, ma che vengono azionati in modo diverso. L'ala Ferrari fa un giro più ampio ruotando in senso orario, mentre quella Red Bull compie una rotazione antioraria (osservando la vettura dal lato sinistro). Le due soluzioni sembrano funionare bene, si attende solamente, a questo punto, il verdetto della pista.
22:17 - Buongiorno o buona sera, dipende da dove ci seguite, amici e amiche appassionate. Bentrovate/i.
Io sono Marco Sassara e vi guiderò in questa diretta.
Foto: X, Ferrari
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