Gran Premi vinti 0
Panasonic Toyota Racing
Toyota Motorsport
Toyota Allee 7
50858 Cologne (Marsdorf)
Germany
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Stagione 2004
Direttore generale: Tsutomu Tomita
Direttore tecnico: Mike Gascoyne*
Direttore sportivo: Ange Pasquali
Monoposto stagione 2004: TF104
Motore: Toyota RVX-04Gomme: Michelin
Primo Pilota
Secondo Pilota
Davanti in gara
Davanti in qualifica
Punti
Migliore posizione in gara
Migliore posizione in qualifica
Giri veloci in gara
Collaudatore: Da Matta Cristiano
Stagione 2004
Nel 2004 la Toyota chiuse la sua terza stagione in Formula 1 all’ottavo posto nel Mondiale Costruttori con 9 punti. Fu un campionato al di sotto delle aspettative, soprattutto considerando le risorse del progetto, ma anche un anno utile per impostare la crescita che sarebbe arrivata nella stagione successiva.
Rispetto al 2003 vennero confermati Olivier Panis e Cristiano da Matta, con Ricardo Zonta nel ruolo di terzo pilota. Durante l’anno, però, la situazione cambiò: da Matta perse il sedile dopo il Gran Premio di Germania, sostituito da Zonta, mentre nel finale arrivò anche Jarno Trulli, già ingaggiato in vista del 2005. Panis raccolse il miglior risultato stagionale con il quarto posto a Indianapolis.
Il 2004 fu anche una stagione di ristrutturazione interna. Mike Gascoyne, arrivato dalla Renault, iniziò a incidere sul progetto tecnico e sulla metodologia di lavoro della squadra, mentre a Colonia Toyota cercava di trasformare una struttura molto ambiziosa in un team più efficace in pista. La TF104B, introdotta nella seconda parte del campionato, rappresentò proprio il primo segnale di questa correzione di rotta.
La Toyota TF104 era spinta dal V10 Toyota RVX-04 e utilizzava pneumatici Michelin. La versione iniziale non riuscì a trovare il giusto equilibrio tra telaio, aerodinamica e sfruttamento delle gomme; la TF104B intervenne soprattutto sulla parte aerodinamica e sul bilanciamento generale. Non bastò per cambiare il campionato, ma pose alcune basi tecniche per la più competitiva TF105 del 2005.
* Chief Designer: Gustav Brunner
Direttore motori: Luca Marmorini
Storia e statistiche scuderia
Gran Premio d'Australia 2002
Prima vittoria:
Mondiali disputati in Formula 1 *
| Anno | Monoposto | Motore | Punti |
|---|---|---|---|
| 2009 | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 | 59,5 |
| 2008 | Toyota TF108 | Toyota RVX-08 | 56 |
| 2007 | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 | 13 |
| 2006 | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 | 35 |
| 2005 | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 | 88 |
| 2004 | Toyota TF104 | Toyota RVX-04 | 9 |
| 2003 | Toyota TF103 | Toyota RVX-03 | 16 |
| 2002 | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 | 2 |
* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)