Panasonic Toyota Racing

Titolare: Ove Andersson
Direttore generale: Ove Andersson
Direttore tecnico: Dago Röhrer*
Direttore sportivo: Richard Cregan

Monoposto stagione 2002: TF102

Motore: Toyota RVX-02
Gomme: Michelin

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Collaudatore: -

Stagione 2002

Nel 2002 la Panasonic Toyota debuttò ufficialmente in Formula 1 dopo un lungo programma di preparazione e test svolto nel 2001 con la TF101. La squadra, gestita dalla struttura Toyota Motorsport GmbH di Colonia, si presentò con Mika Salo e Allan McNish: una coppia scelta più per esperienza e capacità di sviluppo che per impatto mediatico.

L’esordio fu sorprendente: Salo chiuse sesto in Australia, portando subito un punto alla Toyota nella sua prima gara iridata. Il finlandese si ripeté in Brasile, ancora con un sesto posto, mentre McNish sfiorò la zona punti in Malesia ma non riuscì mai a marcarne. Il campionato si concluse con 2 punti e il decimo posto Costruttori, dietro alla Minardi per il miglior piazzamento ottenuto da Webber a Melbourne.

Rispetto all’anno precedente non c’era un vero confronto agonistico, perché Toyota nel 2001 aveva solo svolto una stagione di collaudi. Il 2002 servì quindi soprattutto per imparare procedure, affidabilità, gestione del weekend e sviluppo in gara. Un episodio significativo arrivò a Suzuka, quando McNish ebbe un violento incidente alla 130R in qualifica: ne uscì senza gravi conseguenze, ma non prese parte al Gran Premio del Giappone.

La TF102 era una monoposto piuttosto convenzionale, sviluppata partendo dall’esperienza della vettura laboratorio TF101. Il telaio fu seguito dall’area tecnica di Dago Röhrer, con Gustav Brunner come chief designer e René Hilhorst responsabile dell’aerodinamica. Montava il V10 Toyota RVX-02 da 3.0 litri, progettato a Viry-Colonia sotto la responsabilità di Norbert Kreyer, ed era gommata Michelin. Non era una vettura da centro gruppo stabile, ma mostrò una discreta affidabilità e una base tecnica credibile per un team completamente nuovo.

* Gustav Brunner Chief Designer

Debutto:

Gran Premio d'Australia 2002

Prima vittoria:

Anno	Monoposto	Motore	Punti
2009	Toyota TF109	Toyota RVX-09	59,5
2008	Toyota TF108	Toyota RVX-08	56
2007	Toyota TF107	Toyota RVX-07	13
2006	Toyota TF106	Toyota RVX-06	35
2005	Toyota TF105	Toyota RVX-05	88
2004	Toyota TF104	Toyota RVX-04	9
2003	Toyota TF103	Toyota RVX-03	16
2002	Toyota TF102	Toyota RVX-02	2

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato (dal 2000)

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