Toto Wolff non sa spiegarsi perchè la W17 non risponda agli aggiornamenti. Sulla carta il pacchetto funzionerebbe, ma alcuni aspetti della pista non si adattano bene, tanto da non essere la più veloce sul dritto.
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Il documento ufficiale FIA raccoglie tutte le novità dichiarate dai team per il GP del Bahrain a Sepang: sette squadre aggiornano le monoposto, con la Mercedes protagonista grazie al pacchetto più esteso del weekend.
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Analizziamo dalla pitlane tutte le principali novità tecniche del GP del Bahrain a Sepang: aggiornamenti, aerodinamica, setup, gestione energetica, freni, Power Unit e soluzioni scelte dai team.
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Dal compleanno di Max Verstappen al possibile ritorno di Sebastian Vettel in Formula 1, passando agli aggiornamenti della Mercedes in Malesia
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Mercedes guida il gruppo degli aggiornamenti, ma anche Ferrari, McLaren e Red Bull introducono nuove soluzioni per il weekend spagnolo.
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Il vantaggio non è più rassicurante come a inizio stagione. Mercedes prepara un’evoluzione che però potrebbe costare nuove penalità già nelle prossime gare.
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Bradley Lord, braccio destro di Toto Wolff, ha confermato le difficoltà che la Mercedes sta avendo con il budget cap. Non porteranno aggiornamenti per un po’, e nel mentre gli altri guadagneranno terreno.
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Durante l’Italian Media Round riservato ai media italiani accreditati FIA, Antonelli conferma il prossimo step della W17: a Brackley c’è grande fiducia negli aggiornamenti in arrivo dopo diverse gare senza novità.
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Al termine del GP di Zandvoort però, da Toto Wolff non sono giunte dichiarazioni rassicuranti riguardo ai prossimi sviluppi Mercedes. La McLaren però si è fatta un'idea completamente diversa.
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Non è solo una questione di velocità: dietro al dominio della W17 c’è una strategia precisa. E gli sviluppi Mercedes non sono ancora finiti.
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Il team di Woking ha spiegato che sta cercando di capire come la Scuderia sia riuscita a realizzare un volume efficace e numeroso di aggiornamenti nella stagione. Maranello è ora sotto la lente d'ingrandimento.
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Mercedes prepara gli aggiornamenti per l'ultimo balzo prestazionale dopo la pausa estiva. Niente sviluppi rischiosi: ai rivali il compito di osare con gli aggiornamenti per cercare di raggiungerla.
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Nonostante otto vittorie su undici gare, Mercedes non ha ancora chiuso i conti. Wolff ammette i problemi di affidabilità e resta cauto sui tempi degli aggiornamenti per la W17.
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