Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it rinnova la sfida (retrotreno)

Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it rinnova la sfida (retrotreno)

Marco Sassara
5 febbraio 2026

Pochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.

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Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it lancia la sfida (ala anteriore)

Sai riconoscere le vetture da un dettaglio? Formula1.it lancia la sfida (ala anteriore)

Marco Sassara
1 febbraio 2026

Sapete riconoscere le vetture dall'ala anteriore? Mettetevi alla prova. Abbiamo deciso di focalizzarci sui dettagli per quanto riguarda la parte al di fuori dell'endplate e quindi tutto ciò che sta dinanzi alle ruote anteriori.

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GP Abu Dhabi - Bandiera rossa nelle FP3: Hamilton a muro

GP Abu Dhabi - Bandiera rossa nelle FP3: Hamilton a muro

Nicole Maruzzo
6 dicembre 2025

Bandiera rossa nelle FP3 per l’uscita di pista di Hamilton, che ha danneggiato la sospensione anteriore della sua Ferrari. Ora i meccanici lavorano contro il tempo per rimetterlo in pista in vista delle qualifiche

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GP Las Vegas - Analisi passo gara PL1: Ferrari e Mercedes al top, PL2 inconcludenti

GP Las Vegas - Analisi passo gara PL1: Ferrari e Mercedes al top, PL2 inconcludenti

Marco Sassara
21 novembre 2025

Le prime due sessioni del GP di Las Vegas ci hanno lasciato con una classifica che non rispecchia la realtà dei fatti. Nelle FP1 la McLaren ha sofferto molto il graining sull’assale anteriore e questo non le ha permesso di ottenere dei...

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Mercedes stupiva a Singapore, vediamo dove potrà tornare a flettere l'ala anteriore

Mercedes stupiva a Singapore, vediamo dove potrà tornare a flettere l'ala anteriore

Marco Sassara
28 ottobre 2025

La Mercedes ha introdotto una nuova ala anteriore nel corso del GP di Singapore. Un appuntamento, tra l’altro, in cui la casa di Stoccarda è tornata a vincere con Russell. Che fine ha fatto però l’ala flettente di cui si è parlato tanto a Marina Bay?

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GP Singapore - Performance Check: gli upgrade alle ali anteriori valgono la prima fila

GP Singapore - Performance Check: gli upgrade alle ali anteriori valgono la prima fila

Marco Sassara
5 ottobre 2025

Nella giornata di venerdì si è discusso molto dell’ala anteriore portata dalla Red Bull, un aggiornamento che avrebbe permesso a Verstappen di continuare a credere nella lotta iridata, ma nessuno aveva tenuto in considerazione...

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Red Bull, parte la ricorsa iridata: novità all’anteriore della RB21. I dettagli

Red Bull, parte la rincorsa iridata: novità all’anteriore della RB21. I dettagli

Alessio Ciancola
4 ottobre 2025

A Singapore, la Red Bull ha portato al debutto la quinta specifica di ala anteriore del 2025, continuando a correggere la vettura nelle aree che più stanno mettendo in difficoltà Max Verstappen. Scopriamola insieme.

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Rimonta Mondiale, Red Bull ci crede: a Singapore nuova specifica per aiutare Verstappen

Rimonta Mondiale, Red Bull ci crede: a Singapore nuova specifica per aiutare Verstappen

Martina Luraghi
3 ottobre 2025

Nonostante i 69 punti di svantaggio (e il 2026 che incombe), il team di Milton Keynes non vuole lasciare nulla di intentato e si è presentato a Marina Bay con quella che da inizio stagione è la quinta tipologia diversa di ala anteriore.

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Russell a muro nelle libere di Singapore

Russell a muro nelle libere di Singapore

Nicole Maruzzo
3 ottobre 2025

Colpo di scena in FP2: dopo 15 minuti George Russell sbatte l’anteriore destra e chiude anzitempo la sessione. Bandiera rossa e prove finite per il pilota Mercedes, che dovrà puntare tutto sull’ultima sessione prima delle qualifiche

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Le ali mobili del 2026 non convincono: i crucci con le gomme

Le ali mobili del 2026 non convincono: i crucci nei test Pirelli

Prisca Manzoni
19 settembre 2025

Mario Isola ha evidenziato alcuni problemi che la Pirelli ha riscontrato con l'ala anteriore mobile che sarà introdotta nel 2026. Anche i team sono restii nello sviluppo, e solo la Ferrari la ha testata.

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Un grande passo verso il 2026: si userà l'ala mobile anteriore nei test Pirelli

Un grande passo verso il 2026: si userà l'ala mobile anteriore nei test Pirelli

Prisca Manzoni
20 luglio 2025

La FIA ha autorizzato l'uso dell'ala anteriore mobile, un elemento cruciale sulle vetture del 2026, nei test Pirelli che si svolgeranno quest'anno. In questo modo, entrambe le parti avranno dei vantaggi.

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Norris si prende tutto il merito: «Sospensione? Impegno più importante delle modifiche»

Norris si prende tutto il merito: «Sospensione? Impegno più importante delle modifiche»

Marco Sassara
16 luglio 2025

Negli ultimi appuntamenti, partendo dal GP del Canada, la vettura della McLaren è stata interessata da degli importanti upgrade che hanno riguardato la sospensione anteriore. Le prime apportate parlavano di un cambiamento nella geometria...

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GP Spagna - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: McLaren unico team a non portare ala nuova

GP Spagna - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: McLaren unico team a non portare ala nuova

Daniele Muscarella
30 maggio 2025

Nel GP di Spagna 2025 tutti i team aggiornano l'ala anteriore per adeguarsi alla nuova direttiva FIA, ma non la McLaren: aveva già portato l’ala conforme a Imola.

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