News - Risultati ricerca "anteriore"
Le ali mobili del 2026 non convincono: i crucci nei test Pirelli
Mario Isola ha evidenziato alcuni problemi che la Pirelli ha riscontrato con l'ala anteriore mobile che sarà introdotta nel 2026. Anche i team sono restii nello sviluppo, e solo la Ferrari la ha testata.
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Un grande passo verso il 2026: si userà l'ala mobile anteriore nei test Pirelli
La FIA ha autorizzato l'uso dell'ala anteriore mobile, un elemento cruciale sulle vetture del 2026, nei test Pirelli che si svolgeranno quest'anno. In questo modo, entrambe le parti avranno dei vantaggi.
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Norris si prende tutto il merito: «Sospensione? Impegno più importante delle modifiche»
Negli ultimi appuntamenti, partendo dal GP del Canada, la vettura della McLaren è stata interessata da degli importanti upgrade che hanno riguardato la sospensione anteriore. Le prime apportate parlavano di un cambiamento nella geometria...
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GP Spagna - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: McLaren unico team a non portare ala nuova
Nel GP di Spagna 2025 tutti i team aggiornano l'ala anteriore per adeguarsi alla nuova direttiva FIA, ma non la McLaren: aveva già portato l’ala conforme a Imola.
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Flexi-wing nel mirino: cosa cambia da Barcellona con le nuove direttive FIA
Con l’introduzione dei nuovi test FIA sull’ala anteriore al GP di Spagna 2025, la McLaren potrebbe perdere parte del proprio vantaggio aerodinamico. Ferrari e Mercedes si candidano a sfruttare la direttiva per accorciare le distanze e rimescolare le carte
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La FIA blocca le ali flessibili: il danno di Leclerc ha mostrato i segreti della SF-25
Charles Leclerc ha corso il GP di Cina con l'ala anteriore rotta, e dalle immagini del suo danno si vedeva l'esasperazione tecnica di quel componente. Una ricerca minuziosa quando la FIA cerca di bloccare lo sviluppo.
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Leclerc poteva davvero vincere il GP di Cina senza il danno all'ala? La risposta dei dati
Charles Leclerc ha dichiarato che la Ferrari ha "perso un'opportunità" in Cina perché "la vittoria era alla portata", non fosse stato per il danno all'ala rimediato dal monegasco al primo giro: analizziamo i dati per capire quanto tempo gli è costato.
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Alpine, sviluppi promettenti: l'assurda differenza tra Gasly e Ocon è tutta nell'ala anteriore
L'Alpine si è presentata in Qatar con un aggiornamento interessante alla A524, montato però solamente sulla monoposto di Pierre Gasly. Guardando il confronto con Esteban Ocon, la modifica sembra aver dato i suoi frutti...
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Ferrari, posticipato l'arrivo di alcune novità previste per Austin: strategia o ritardo?
Alla vigilia del GP degli Stati Uniti, i tecnici della Ferrari hanno deciso di cambiare i programmi di sviluppo della SF-24, posticipando alcune delle modifiche previste per il Texas al GP successivo, in Messico. Ad Austin ci sarà solamente l'ala anteriore estrema nei materiali, mentre le altre novità appariranno più avanti: una scelta dettata da precise ragioni o da ritardi nella produzione?
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McLaren sotto attacco. Marko: «Ala bandita? Corretto, ora pensiamo a quella anteriore»
Dopo aver chiesto chiarimenti alla FIA in merito alla flessibile dell'ala posteriore della McLaren, la Red Bull ha incassato una vittoria politica importante, ottenendo l'uscita di scema di tale elemento. Ora, però, la McLaren appare sotto attacco, visto che da Milton Keynes intendono rilanciare...
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Mondiale 2024, Ferrari non molla: aggiornamenti a Singapore, i dettagli
La Ferrari si trova in terza posizione in entrambe le classifiche mondiali, eppure a Maranello c'è fiducia di poter lottare per i titoli fino in fondo. A Singapore, la Rossa si presenta con una nuova arma: ulteriori aggiornamenti alla SF-24, i dettagli.
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McLaren, flette anche l’ala posteriore: i vantaggi del «mini DRS» che fa discutere
Nell’immediato post-gara sono diventati virali alcuni onboard che inquadrano l’ala posteriore della monoposto di Oscar Piastri. Un dettaglio che, sommato a quello della specifica anteriore, fornisce un'ulteriore diminuzione di carico anche a flap chiuso.
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La Ferrari vuole il Mondiale: aggiornamenti in zone grigie del regolamento, i dettagli
La Ferrari è pronta a tutto pur di lottare per il Mondiale Costruttori fino all'ultima curva. A Maranello si lavora instancabilmente per apportare ulteriori aggiornamenti alla SF-24 nel finale di stagione: ecco le ultime novità.
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