Il primo periodo si è concluso in occasione del GP del Canada, mentre il secondo in quello del GP d'Ungheria. Agli austriaci non resta altro ormai che sperare nelle rilevazioni del terzo periodo.
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Casco inedito per il beniamino di casa Max Verstappen e tute dedicate della squadra austriaca nell'ultimo appuntamento a Zandvoort
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McLaren porta in Ungheria un pacchetto di aggiornamenti che completa il lavoro iniziato in Austria e Inghilterra. Un intervento profondo e efficace che la rilancia per la seconda parte del campionato.
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Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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Una delle cause che ha portato la Ferrari a vivere un deludente GP d’Austria è stata la gestione delle gomme, specialmente le C3. La squadra del Cavallino Rampante, a Silverstone, sembra però aver iniziato il weekend con tutt’altro piglio
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Hamilton arriva a Silverstone con un legame profondo, ma teme che la Ferrari possa soffrire più del previsto: il deficit di potenza rischia di ampliarsi rispetto a quanto visto in Austria.
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Il team principal Ferrari, Frederic Vasseur, nella consueta anteprima pre-GP, ha voluto testimoniare l'impegno profuso dai membri del Cavallino, rivelando di avere scoperto alcune aree d’intervento da cui ottenere maggiori performance.
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Il consueto appuntamento con occhio al gap ci mostra come sono evoluti i rapporti di forza tra i team dal weekend di Barcellona a quello del Red Bull Ring.
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Dalle ritrovate performance di Russell e Verstappen fino alla scottatura della Ferrari, passando all'affondo della coppia Alpine: tornano i giudizi ironici della vostra Rompipaddock, edizione Austria
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Essere un personaggio pubblico porta con sé vantaggi e svantaggi. Essere tra i migliori piloti nella storia della Formula 1 anche. Essere Max Verstappen aggiunge la parola "privilegio" nella lista dei pro e contro.
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Audi lascia Spielberg con una certezza: il passo c’è, ma partire indietro frena tutto. Il weekend conferma una crescita reale che però non basta ancora per entrare nella lotta punti.
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Haas lascia Spielberg con una certezza: la macchina non è competitiva. Il weekend serve solo a misurare il problema e capire quanto lavoro tecnico resta da fare per tornare in gioco.
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Dalle performance di Piastri e Verstappen passando al weekend complicato della Ferrari, fino alle nostre pagelle sul GP d'Austria
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