La Formula 1 fa tappa al Red Bull Ring, che dal suo debutto in calendario ci ha sempre regalato gare ricche di colpi di scena. Quest'anno i team dovranno lottare con una grande insidia: le alte temperature
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La Cadillac arriva in Austria con un pacchetto massiccio per risalire dal fondo: Perez vede un varco verso la metà classifica, ma il degrado gomme resta il limite che frena ogni slancio.
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L’Aston Martin arriva in Austria senza novità tecniche, ma con un segnale chiaro: Jak Crawford prenderà la FP1 di Stroll, passo silenzioso di un progetto che cresce.
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Il pilota olandese torna alle origini con un casco tutto arancione che ricorda quello indossato nelle tappe europee della stagione 2024
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Dopo aver archiviato anche il round di Barcellona, la Formula 1 è adesso pronta per volare in Austria al Red Bull Ring, dopo una breve pausa. Questa la programmazione TV del weekend
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Lando Norris ha battuto Oscar Piastri a Singapore, ma l'obbiettivo del titolo mondiale resta ancora lontano e trova nella Red Bull un astuto rivale. Il team austriaco va tenuto sotto stretta osservazione e Lando invita a fare molta attenzione.
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Dopo la vittoria di Max Verstappen a Monza, il team austriaco tenterà di replicare o quanto meno di consolidare le buone prestazioni viste nel weekend italiano: ci riuscirà?
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Dopo due vittorie consecutive di Lando Norris in Austria ed in Gran Bretagna, Oscar Piastri ha risposto "presente" a Spa con una prestazione sontuosa. Una prestazione che sa di avvertimento al mondo intero: non bisogna mai darlo per vinto.
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Negli ultimi appuntamenti, partendo dal GP del Canada, la vettura della McLaren è stata interessata da degli importanti upgrade che hanno riguardato la sospensione anteriore. Le prime apportate parlavano di un cambiamento nella geometria...
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La scala di restrizioni per i test aerodinamici è stata ricalcolata in corrispondenza del GP d’Austria. Vediamo quali sono i team che potranno usufruire del maggiore boost e quali i più penalizzati, per il resto della stagione e per il 2026.
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Affidabilità sotto pressione in Formula 1: dopo l’Austria, diversi piloti sono già al limite con le componenti della power unit. Penalità in vista per Lawson, Colapinto e non solo, Ferrari e Mercedes in allerta.
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Sono trascorse solo due sessioni di prove libere, ma le sensazioni della Ferrari al termine della prima giornata in Gran Bretagna sono indubbiamente positive: la vettura di Maranello ha risposto bene agli input, sulla scia di quanto mostrato a Spielberg.
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Lewis Hamilton non ha particolarmente gradito la strategia del GP d'Austria, che lo ha messo in pari condizioni con Leclerc. La squadra non voleva rischi, ma il pilota cercava altro.
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