Dagli aggiornamenti portati dalla Ferrari a Barcellona all'omaggio di Max Verstappen ai suoi tifosi, passando per l'approvazione di revisione della classifica di Monaco
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Per la Mercedes, il GP di Barcellona sarà il primo banco di prova per gli aggiornamenti introdotti in Canada e per il motore testato sul banco prova dinamico, per togliere il rapporto di compressione.
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Haas arriva a Barcellona con l’obiettivo di misurare la propria crescita: dopo due gare positive ma incomplete, il team vuole trasformare il potenziale in risultati e capire chi può essere davvero.
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A Monaco le F1 2026 frenano più a lungo e con meno intensità: dati Brembo alla mano, il Principato diventa il banco di prova ideale per capire quanto è cambiata la nuova generazione di monoposto.
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Monaco 2026 poteva trasformarsi nel banco di prova perfetto per piloti e nuove power unit. La FIA ha scelto invece di limitare elettrico e aerodinamica attiva: sicurezza o occasione persa?
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Cadillac accelera lo sviluppo: dopo Miami arriva un nuovo pacchetto per Montreal, con l’obiettivo di trasformare lo slancio in prestazione e avvicinarsi al gruppo di testa.
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Miami riaccende la F1 con le prime correzioni al regolamento 2026: meno gestione energia, più prestazione pura. Il tracciato è un banco di prova tecnico cruciale. Analizziamo la sfida tecnica e le prime immagini dalla pitlane
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Dopo Suzuka, Honda accelera: Watanabe punta a risolvere alla radice le vibrazioni dell’AMR26 e rilancia la collaborazione con Aston Martin in vista di una Miami che diventa già un banco di prova decisivo.
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Carlos Sainz resta fuori dalla SQ2 e ammette le difficoltà della Williams: tra carenze di carico, peso e problemi di affidabilità, il weekend diventa un banco di prova per testare soluzioni e recuperare chilometri.
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La FIA ha introdotto controlli ancora più stringenti riguardo il tanto discusso rapporto di compressione usato, apparentemente, dai motori Mercedes. Dal 2027 cambierà il banco di prova.
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Arvid Lindblad, unico rookie in Formula 1 nel 2026, va incontro ad una doppia sfida: l'esordio nella categoria più alta del motorsport, e i nuovi regolamenti in vigore dal prossimo anno. Ecco le parole del 18enne.
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Il team Alpine affronta l’ultima tripletta stagionale con fiducia: dopo i progressi di San Paolo, Nielsen, Gasly e Colapinto guardano a Las Vegas come occasione per punti e crescita in vista del futuro.
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Un mix di curve veloci, frenate intense e variazioni di pendenza rende il COTA un banco di prova completo per le vetture, una sfida tecnica molto interessante dove almeno, probabilmente, non vedremo il tanto odiato lift and coast.
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