George Russell vede una Red Bull già avanti nella gestione dell’energia dopo i test 2026, mentre il nuovo regolamento elettrico divide i piloti e promette sfide diverse da circuito a circuito.
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Pochi minuti fa la Ferrari ha sorpreso tutti pubblicando le prime immagini della sua nuovissima vettura elettrica, che sarà presto commercializzata: tutti i dettagli
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La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...
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Intervenuto nel podcast "Terruzzi racconta", Mattia Binotto, storico ingegnere Ferrari ed oggi direttore tecnico Audi, ha analizzato in dettaglio la struttura, il comportamento e le difficoltà delle power unit di nuova generazione
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Una delle novità più grandi del 2026 riguarda la power unit, priva dell’MGU-H, con una parte più importante dedicata all’elettrico e alle batterie, e con elemento endotermico (ICE) alimentato da carburanti sostenibili.
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La famiglia di Formula1.it si allarga e da il benvenuto a blogformulae.it, il nostro nuovo progetto editoriale legato al campionato elettrico più importante del mondo: tutti i dettagli
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La Formula 1 sta ormai concludendo il suo campionato 2025. Al contrario la Formula E è pronta a iniziare una nuova e avvincente stagione: ecco i cinque buoni motivi per seguire la categoria elettrica
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Zane Maloney, il giovane barbadiano che dalla Formula 2 ha deciso di passare in Formula E, ci ha concesso un'intervista esclusiva nella quale ha parlato delle differenze tra le due categorie e del suo futuro nel panorama elettrico
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Il Cavallino di Maranello è pronto a entrare nel futuro. Dopo tanta attesa oggi sono stati svelati i primi dettagli che vedremo sulla prima vettura elettrica marchiata Ferrari: tutti i dettagli
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McLaren al lavoro sulla vettura di Piastri: secondo Matteo Bobbi il guasto potrebbe riguardare il deployement dell’energia o il motore elettrico K. L’australiano fermo ai box fortunatamente durante bandiera rossa
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La Formula 1, come anche il mondo delle auto di serie ha bisogno di un motore su cui poter fondare un futuro sostenibile sia dal punto di vista delle emissioni che da quello dei costi e della funzionalità per gli utilizzatori finali. Il mercato elettrico...
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Era una promessa "da campagna elettorale", basata sul sentimento popolare e sul consenso dei tifosi, ma il ritorno dei motori V8 in Formula 1 dovrà attendere ancora.
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Alcuni piloti, che hanno provato al simulatore le nuove monoposto, hanno espresso dubbi sulla complessità di gestione dell’energia con le nuove monoposto, la Federazione ha voluto chiarire alcuni aspetti ancora non ben definiti.
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