Nel sabato del GP del Made in Italy e dell'Emilia Romagna, la Ferrari ha toccato il punto più basso della sua storia recente, peggiorando persino il risultato della qualifica del 2020, con la sciagurata SF1000 azzoppata dalla FIA...
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Piccoli passi avanti forse per la SF1000, ma oggi la più grande emozione la regala Vettel, con un team radio che conferma il suo essere campione, fuori e dentro la monoposto, nell'ennesimo giorno no del muretto.
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Dopo qualche gara in cui almeno in qualifica si erano intravisti piccoli passi avanti, oggi, nel casalingo circuito di Imola, le Ferrari hanno nuovamente messo in evidenza tutti i limiti della SF1000 ed in particolar modo della Power Unit Ferrari ...
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Le dichiarazioni contrastanti dei due piloti e le prestazioni altalenanti della SF1000 in questa stagione non sono rassicuranti in merito ad un reale passo avanti delle prestazioni in casa Ferrari
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Trasformare l’attuale (bruciante) insuccesso in un futuro successo si può grazie a Liberty Media
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È solo venerdì. I tifosi Ferrari probabilmente si staranno attaccando alla sottile sottile speranza che le prestazioni della SF1000 non siano realmente precipitate da scarse a pessime ...
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Il primo pacchetto di aggiornamenti portato in Austria in tempi record era stato messo a disposizione di Leclerc e Vettel già a partire dalle prove libere del venerdì e sembrava funzionare ...
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La Ferrari non si aspettava di lottare per le primissime posizioni al Red Bull Ring, ma neanche di essere improvvisamente catapultata in mezzo al gruppo o più giù. Binotto aveva rivelato che gli aggiornamenti per la SF1000 sarebbero arrivati solo nel ...
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Mentre la nuova SF1000 sembra aver fatto un passo avanti nelle prestazioni in percorrenza delle curve lente e medio-lente, durante i test pre-campionato è merso chiaramente che la monoposto è in calo in termini di velocità massima.
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Eccola, la SF1000, la 66° monoposto della Scuderia Ferrari in F1. Scopriamo, anche dal punto di vista tecnico della nuova arma Rossa.
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