Il GP del Belgio è stato un appuntamento abbastanza particolare. Ha fatto emergere così tanti argomenti che alcuni ci erano anche sfuggiti un po’ di vista.
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Freddie Slater, partito dalla pole, si è accontentato del terzo posto alle spalle di Yamakoshi e Rivera. Ugochukwu ha invece terminato fuori dai punti, permettendo al britannico di portarsi ad una sola lunghezza in classifica generale
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Pochi minuti fa si è conclusa una Sprint Race di Formula 2 che ha regalato spettacolo con un finale combattuto fino all'ultima curva. Adesso Tsolov, grazie alla vittoria, ha acciuffato Minì nella classifica generale
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Ha del clamoroso quanto approvato in questi giorni a Macao durante l’Assemblea Generale Straordinaria della FIA. I limiti di mandato di tutti gli organi federali sono infatti stati aboliti
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L'esercizio della franchezza non è così comune in Formula Uno; non lo è mai stato. Non lo è nello sport professionistico ad alto livello in generale e non è, non sempre perlomeno, una questione di ipocrisia
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Todt non ha dimenticato il 'No' detto a Senna. Il ricordo dell'ex direttore generale della Ferrari.
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Cadillac è appena arrivata, ma dietro le quinte corre più veloce di quanto sembri. Towriss lascia intuire che il vero progetto non è il presente: è qualcosa che sta arrivando prima del previsto.
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Il pilota Ferrari ha ribadito nuovamente l'amore che lo lega alla scuderia di Maranello e all'Italia in generale. Con uno sguardo al passato, parlando di kart, gelato e Formula 1.
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Generalmente alla ‘pen’, ogni giornalista ha diritto ad un massimo di due domande, mentre Max Verstappen ha concesso a Jennie Gow, della 'BBC', di fargliene addirittura cinque. Evidenza che ha richiesto l'intervento del noto giornalista Andrew Benson.
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Steve Nielsen, direttore generale di Alpine, ha elogiato il lavoro svolto dal team austriaco in questo inverno, catturando l'attenzione dei suoi avversari durante i test in Bahrain: le sue parole
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L'Alpine chiude i test pre-stagionali con molti chilometri macinati e tanto entusiasmo per la stagione in arrivo: le parole di Gasly e del direttore generale, Steve Nielsen
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La prima sessione di test, generalmente è il momento peggiore dell’anno. Quello in cui i team di F1, messa l’auto in pista, si ritrovano ad affrontare tantissime problematiche, legate alla prototipazione di alcune parti e concetti. Soprattutto lato power unit, all’inizio di una nuova era regolamentare.
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Nel 1984 aveva imparato quanto la Formula Uno possa essere crudele. Come lo sport in generale. Come la vita quando decide...
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