Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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Una delle cause che ha portato la Ferrari a vivere un deludente GP d’Austria è stata la gestione delle gomme, specialmente le C3. La squadra del Cavallino Rampante, a Silverstone, sembra però aver iniziato il weekend con tutt’altro piglio
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Hamilton arriva a Silverstone con un legame profondo, ma teme che la Ferrari possa soffrire più del previsto: il deficit di potenza rischia di ampliarsi rispetto a quanto visto in Austria.
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Il team principal Ferrari, Frederic Vasseur, nella consueta anteprima pre-GP, ha voluto testimoniare l'impegno profuso dai membri del Cavallino, rivelando di avere scoperto alcune aree d’intervento da cui ottenere maggiori performance.
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Il GP d’Austria, probabilmente finirà tra le tappe anomale nella storia del mondiale della Ferrari. Il Cavallino Rampante, finora aveva sempre performato ad alti livelli. O quasi almeno.
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Il GP d’Austria si è rivelato un evento da due e tre soste confermando le previsioni. Come avevamo ipotizzato, la Ferrari ha optato per la via a tre pit, proprio come fatto in Spagna. Le ragioni però, questa volta, sono state completamente diverse.
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Il sette volte campione del mondo ha parlato del difficile GP d'Austria della Scuderia, analizzando cosa non ha funzionato per poi rivolgere lo sguardo al futuro, stroncando le speranze dei tifosi.
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Il britannico vince e accorcia le distanze da Kimi Antonelli, terzo al traguardo. Gara complicata per la Ferrari, con Hamilton solo quinto
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Puntare su tre soste, almeno con uno dei due piloti non è una pazzia. Anzi,lo sarebbe non provarci. Alle 15:00 il giro di formazione del GP d'Austria.
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Si è parlato tanto dei problemi delle batterie Mercedes, ma anche la Ferrari è al limite. Un’altra sostituzione delle Energy Store farà scattare 10 posizioni di penalità in griglia anche per Hamilton e Leclerc.
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Ci teniamo a precisare che vogliamo dedicare un po’ di spazio alle prestazioni Mercedes e Ferrari senza cavalcare la polemica che è scoppiata al termine delle qualifiche del GP d’Austria.
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Una sessione che termina con molti punti interrogativi dato l'incidente di Verstappen che ha creato non poca confusione: ecco cosa è accaduto
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Si conclude la terza e ultima sessione di prove libere con una Mercedes sempre più competitiva e una Ferrari a due facce
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