Se Monza era il crocevia delle ambizioni Ferrari è evidente che per gli uomini di Maranello anche questa sarà una stagione di rimpianti.
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Una domenica dai due volti per Maranello. Mentre la Formula 1 delude a Monza, nel WEC Fuoco, Molina e Nielsen riportano la Ferrari alla vittoria con un finale incredibile. Sfortunata la #51 di Giovinazzzi
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Sebastian Vettel si prepara a scendere in pista sulla F2002, con cui renderà omaggio al Kaiser nel suo 30° anniversario dall'arrivo a Maranello
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La Rossa ha fatto debuttare la power unit evoluta con ADUO a Monza, e da quanto appreso da nostre fonti, a Maranello hanno scelto la continuità sul fronte della power unit.
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La FIA ha pubblicato il documento riepilogativo di tutti gli aggiornamenti portati dalle scuderie al Gran Premio d’Italia 2026. Le scelte tecniche raccontano filosofie molto diverse: Maranello cerca meno resistenza, Red Bull prova a recuperare carico
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Sulla Rossa di Maranello non è stato portato un pacchetto di novità specifico per Monza, ma sono state pensate una serie di migliorie mirate e ben ponderate per adattare il pacchetto esistente.
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Nel giovedì dedicato alle interviste del GP d’Italia 2026, la Ferrari ha tenuto un incontro tra tre volti ben noti della Scuderia e i media italiani per parlare di ciò che ha reso Michael Schumacher così unico per la casa di Maranello.
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La Scuderia Ferrari è pronta a giocarsi il tutto per tutto davanti ai propri Tifosi questo fine settimana. Il team di Maranello è infatti pronto a introdurre diversi aggiornamenti sia a livello aerodinamico che motoristico: tutti i dettagli
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l'ex Ferrari Luigi Mazzola ha espresso la sua opinione dopo quanto accaduto tra i due ferraristi a Zandvoort, elogiando la scuderia di Maranello e dicendo quanto sia giusto in questo momento della stagione non dare ordini ai suoi due piloti
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La Scuderia è pronta porterà la seconda evo della power unit: fattore su cui tutti, tra tifosi e addetti ai lavori, si stanno concentrando. Ma non è da escludere che da Maranello potrebbero arrivare altre novità.
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La Scuderia è pronta porterà la seconda evo della power unit. Un certo tipo di narrazione racconta grande entusiasmo che, secondo nostre fonti vicine all'ambiente, non trova riscontro nella GeS.
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Il team di Woking comincia a fare paura. Non tanto alla Mercedes, ma soprattutto alla Ferrari. La stagione appare per molti versi molto simile a quella del 2024 e a Maranello tornano ad aleggiare i fantasmi.
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Lewis Hamilton è più carico che mai dopo questa pausa estiva e, recentemente ha rivelato come il team di Maranello sia pronto a sfidare ancora la Mercedes per provare l'assalto finale al titolo iridato stagionale
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