La FIA vuole cambiare i motori, ma la Ferrari frena

La FIA vuole cambiare i motori, ma la Ferrari frena

Daniele Muscarella
4 giugno 2026

La FIA spinge per modificare le power unit 2027, ma la Ferrari frena: ufficialmente per i costi, in realtà per il timore di favorire Mercedes e Red Bull nel nuovo equilibrio tecnico. Non convince del tutto neanche il nuovo compromesso proposto.

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Caos motori F1 2027, Sainz chiede una decisione drastica e punge la Ferrari

Caos motori F1 2027, Sainz chiede una decisione drastica e punge la Ferrari

Daniele Muscarella
30 maggio 2026

La Formula 1 rischia di trovarsi in un vicolo cieco regolamentare. Carlos Sainz rompe gli indugi e chiede alla FIA una scelta netta sui motori del futuro, anche contro il parere di alcuni costruttori.

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FIA, 60-40 accordo raggiunto: dal 2027 i motori saranno più potenti

FIA, 60-40 accordo raggiunto: dal 2027 i motori a combustione saranno più potenti

Giuseppe Cianci
8 maggio 2026

La FIA ha reso noto che dal 2027 i motori di Formula 1 saranno più potenti, abbandonando la ripartizione 50-50 e dando più importanza alla componente termica della power unit

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La FIA stringe ancora sul rapporto di compressione: dal 2027 cambierà il test

La FIA stringe ancora sul rapporto di compressione: dal 2027 cambierà il test

Prisca Manzoni
28 febbraio 2026

La FIA ha introdotto controlli ancora più stringenti riguardo il tanto discusso rapporto di compressione usato, apparentemente, dai motori Mercedes. Dal 2027 cambierà il banco di prova.

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Ferrari-Red Bull: un tornado sta per devastare la Formula 1

Ferrari-Red Bull: un tornado sta per devastare la Formula 1

Marco Sassara
18 gennaio 2026

In uno scenario in cui i motorizzati Mercedes avranno davvero un vantaggio e l’Aston Martin abbia delle buone chance di successo, qualora Verstappen e Leclerc si dovessero dichiarare liberi, il mercato 2027 scoppierebbe in un tornado che devasterà le line-up di molti team di F1.

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Scandalo Mercedes, motore irregolare ma la FIA lo accetta fino al 2027: il compromesso

Scandalo Mercedes - Motore irregolare, ma la FIA lo accetta fino al 2027

Giuseppe Cianci
23 dicembre 2025

Ha dell'incredibile quanto riportato dal Corriere dello Sport. Secondo il giornale italiano infatti la FIA sarebbe scesa a patti con la Mercedes per non penalizzare tutti i team che nel 2026 montano la sua power unit: i dettagli

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Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Marco Sassara
6 marzo 2025

L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.

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