In seguito alla cancellazione dei GP di Sakhir e di Jeddah, anche alcune date legate al nuovo regolamento tecnico dovranno essere modificato. L'ADUO infatti, che sarebbe dovuto entrare in vigore a Miami subirà alcuni cambiamenti: i dettagli
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La rivoluzione promessa doveva riportare la Formula 1 alle battaglie di una volta. Ma dopo il primo Gran Premio della stagione, la sensazione è quella di aver visto un trailer spettacolare… e un film molto diverso
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Il nuovo regolamento 2026 ha alle spalle una sola gara, ma è già sotto revisione: tra pressioni dei piloti, dubbi sulla sicurezza e gestione energetica, la FIA valuterà i primi cambiamenti dopo la Cina.
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Nuovo anno, nuovo regolamento, nuova rubrica. 'Occhio al gap' nasce con l'obiettivo di riportare la distanza di ogni team dal leader. Concetto esteso poi anche ai piloti. Per i tempi facciamo riferimento alla qualifica.
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La nuova era della F1 parte da Melbourne: primo weekend con il nuovo regolamento, debutto del motore Red Bull‑Ford e tanta attesa nel team, tra emozione e nuove incognite.
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La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme. Avete notato i nuovi LED sulle monoposto 2026?
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In tanti hanno bocciato il regolamento 2026 prima ancora di vedere una gara. F1 troppo complicata e poco divertente? Ogni rivoluzione ha stravolto lo stile di guida. Forse il nuovo regolamento merita tempo, non sentenze anticipate.
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Alla cerimonia di premiazione dei Campioni dell'Automobilismo 2025 era presente anche Gian Carlo Minardi. Noi di Formula1.it abbiamo avuto l'opportunità di poterci scambiare quattro chiacchiere e gli abbiamo chiesto cosa pensasse del nuovo regolamento
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George Russell vede una Red Bull già avanti nella gestione dell’energia dopo i test 2026, mentre il nuovo regolamento elettrico divide i piloti e promette sfide diverse da circuito a circuito.
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Le critiche di Verstappen alle vetture 2026 agitano il paddock, ma Stefano Domenicali invita alla calma: difende il nuovo regolamento, rassicura sul futuro del campione e rivendica la solidità del progetto.
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Carlos Sainz analizza senza filtri le nuove regole e le difficoltà emerse nei test, evidenziando limiti tecnici, gestione dell’energia e ritardi di sviluppo che pesano sulle squadre non di vertice.
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Gabriel Bortoleto si è lasciato andare ad alcune riflessioni sul nuovo regolamento: tra le sensazioni alla guida e il caos sulle partenze, ecco cosa ha dichiarato
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