L'inidscrezione - BBC: «Verstappen pensa ad un anno sabbatico»

L'indiscrezione - BBC: «Verstappen pensa ad un anno sabbatico per il 2026»

Giuseppe Cianci
19 aprile 2025

Secondo le ultime indiscrezioni circolate online Verstappen starebbe pensando di prendersi un anno sabbatico per capire meglio quale team sarà più competitivo con il nuovo regolamento: tutti i dettagli

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PU 2026, preoccupazione McLaren. Qualcuno potrebbe mettere i propri interessi prima della F1

PU 2026, preoccupazione McLaren. Qualcuno potrebbe mettere i propri interessi prima della F1

Marco Sassara
15 aprile 2025

La stagione 2026 segnerà l’ingresso in Formula 1 di un nuovo regolamento tecnico che riguarderà power unit, telaio e aerodinamica. Sono tanti i temi sul banco delle discussioni, ma in McLaren sembrano preoccuparsi soprattutto di un aspetto: il motore.

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Clamoroso: Nuovo regolamento 2026 annullato e motori V10 nel 2028. L'indiscrezione di AMuS

Clamoroso: annullato il regolamento 2026 e motori V10 nel 2028. L'indiscrezione di AMuS

Fabrizio Parascandolo
19 marzo 2025

Stando a quanto riportato dalla testata tedesca Auto Motor und Sport, ci sarebbe una clamorosa novità riguardo al nuovo regolamento tecnico che dovrebbe entrare in vigore nel 2026: i dettagli.

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Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Marco Sassara
6 marzo 2025

L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.

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GP Qatar - Tabella ufficiale componenti Power Unit usate per pilota. Solo cambi con penalità

GP Qatar - Tabella ufficiale componenti Power Unit usate per pilota: solo cambi con penalità

Daniele Muscarella
29 novembre 2024

Mancano solo 2 Gran Premi alla fine di questo lungo Mondiale, le scuderie hanno usato praticamente tutte le parti disponibili per regolamento e devono decidere se il vantaggio di avere un nuovo motore giustifica l'inevitabile penalità in griglia

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GP Gran Bretagna - Tabella ufficiale componenti usate: motore nuovo o penalità?

GP Gran Bretagna - Tabella ufficiale componenti usate: motore nuovo o penalità?

Daniele Muscarella
5 luglio 2024

Silverstone è il giro di boa di questa lunga stagione, ma tutte le scuderie hanno già usato quasi tutte le parti disponibili per regolamento. Sul lungo circuito inglese la potenza motoristica è fondamentale e un motore nuovo può fare la differenza

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F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022».  Poi spiega la nuova modalità sorpasso

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso

Marco Sassara
6 giugno 2024

Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.

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Come funziona l'aerodinamica attiva? La risposta in esclusiva

Come funziona l'aerodinamica attiva? La risposta in esclusiva

Prisca Manzoni
6 giugno 2024

Uno dei grandi cambiamenti che verranno introdotti nel nuovo ciclo tecnico del 2026 è l'aerodinamica attiva. In questo articolo spieghiamo cosa significa e cosa succederà in pista, con l'aiuto di un esperto di tecnica.

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Presentato il regolamento del 2026: tutti i cambiamenti

Presentato il regolamento del 2026: tutti i cambiamenti

Prisca Manzoni
6 giugno 2024

La FIA ha presentato il nuovo regolamento che entrerà in vigore nel 2026, all'insegna di maggiori sorpassi e della sostenibilità. In questo articolo si riassumono i punti cardine e le innovazioni più importanti.

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Il cambiamento tecnico dal 2026: macchine più piccole e modalità «overide»

I dettagli tecnici delle vetture 2026: macchine più piccole e modalità «override»

Prisca Manzoni
6 giugno 2024

La FIA ha svelato il nuovo ciclo tecnico per il 2026 che comprende vetture più piccole, aerodinamica attiva e DRS a ogni giro per tutti. Per migliorare i sorpassi ci sarà il recupero dell'energia.

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GP Cina - Tabella ufficiale componenti usate. Nuova power uniti per Russell

GP Cina - Tabella ufficiale componenti usate. Nuova power uniti per Russell

Daniele Muscarella
19 aprile 2024

Siamo solo al quinto appuntamento stagionale, ma diversi piloti sono già vicini ad aver utilizzato la metà delle parti a disposizione per un lungo campionato da 24 gare. A Shangai però un motore nuovo può fare la differenza...

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Cambia il regolamento del 2026: allarme per le soluzioni aerodinamiche

Cambia il regolamento del 2026: allarme per le soluzioni aerodinamiche

Prisca Manzoni
9 aprile 2024

A partire dal 2026 ci sarà un nuovo regolamento in Formula 1, ma i primi test al simulatore hanno portato alla luce dei risultati allarmanti per quanto concerne l'aerodinamica. Ci saranno quindi lavori necessari per far combaciare i pezzi.

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La monoposto McLaren di quest'annp

Lando Norris contro la FIA sul comfort dei piloti: ecco perchè si dovrebbe migliorare

Silvia Parodi
17 marzo 2024

Il pilota britannico ha dichiarato che la FIA dovrebbe tener conto della comodità dei piloti alla guida delle monoposto nel nuovo regolamento. Ecco le sue parole e le ragioni dietro di esse.

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