Con il nuovo regolamento 2026 alle porte, Lawrence Barretto lancia cinque previsioni audaci su una stagione che potrebbe rivoluzionare la Formula 1 e stravolgere la gerarchia consolidata del paddock.
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La Red Bull produrrà per la prima volta il proprio motore in Formula 1. Un salto nel vuoto per la scuderia austriaca, complicato ulteriormente dal nuovo regolamento del 2026. Rushbrook è soddisfatto finora, ma manca il tassello fondamentale: i test.
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La stagione 2025 della Ferrari è stata un disastro con Lewis Hamilton che si è detto pronto a risollevare il team di Maranello in vista del nuovo regolamento tecnico che debutterà nel 2026: le sue parole
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Kimi Antonelli guarda con entusiasmo alla stagione 2026: il giovane pilota Mercedes vede nel nuovo regolamento tecnico un’occasione unica per ripartire da zero e puntare a vittorie e titolo mondiale.
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I riflettori sui grandi protagonisti della Formula 1 non si spengono. È tempo di analisi e riflessioni, passando per Ferrari, McLaren, il nuovo regolamento in arrivo nel 2026 e molto altro
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Il GP di Abu Dhabi 2025 ha segnato la fine dell’era DRS: dopo 14 anni il sistema che ha rivoluzionato i sorpassi lascia spazio alla nuova rivoluzione tecnica che cambierà la Formula 1 dal 2026.
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Dopo un 2024 da protagonista nella lotta costruttori, la Ferrari ha vissuto un 2025 di delusioni: nessuna vittoria, una SF-25 incostante e un futuro che ora dipende dal nuovo regolamento 2026.
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Ali mobili, gestione dell’energia e sorpassi più strategici: così cambieranno le gare di F1 nel 2026. I rappresentanti di Mercedes, Red Bull e Aston Martin condividono le proprie aspettative sul nuovo regolamento.
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Nel 2026 la Formula 1 rivoluziona tutto: niente più DRS, ma un pulsante “override” che libera un extra di potenza elettrica. Sorpassi più tattici, duelli veri e piloti di nuovo protagonisti in pista.
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Le parole di Laurent Mekies, team principal della Red Bull, su quanto il nuovo regolamento del 2026 sarà una sfida per tutti i team in griglia
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Frederic Vasseur guarda al 2026 speranzoso per la sua Ferrari, sapendo però che la sfida più grande di questo nuovo regolamento tecnico sarà proprio quella di ripartire tutti da zero: le sue parole
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Lewis Hamilton non ha voluto fare promesse nell'ottica dei prossimi weekend, ammettendo che saranno solo test per il 2026. La squadra ora è pienamente concentrata sul nuovo regolamento.
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Il delegato tecnico della FIA Nikolas Tombazis è stato recentemente intervistato dai colleghi di Virgilio Motori riguardo il regolamento nuovo che debutterà nel 2026. Secondo lui alcuni team non saranno pronti per la prima gara che sarà a Melbourne
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