Nel 2026 la Formula 1 rivoluziona tutto: niente più DRS, ma un pulsante “override” che libera un extra di potenza elettrica. Sorpassi più tattici, duelli veri e piloti di nuovo protagonisti in pista.
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Nel 2026 si punterà molto sulla potenza proveniente dall’elettrico. I KW generati dall’endotermico scenderanno dagli attuali 560 KW a 400 KW, mentre quella messa a disposizione dalle batterie salirà dai 120 KW ora disponibili a 350 KW (quasi 3 volte tanto).
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Silverstone è il giro di boa di questa lunga stagione, ma tutte le scuderie hanno già usato quasi tutte le parti disponibili per regolamento. Sul lungo circuito inglese la potenza motoristica è fondamentale e un motore nuovo può fare la differenza
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Il presidente John Elkann ha offerto il suo punto di vista alla vigilia dell’ultimo atto del mondiale ad Abu Dhabi. La potenza delle parole può comunicare pensieri espliciti e messaggi subliminali…
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Sulla base del passo in qualifica e del risultato in Bahrain, l'Alfa Romeo pensava di poter lottare per i punti durante la gara, almeno con una delle due vetture. E invece ha affrontato una serata molto difficile...
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Leo Turrini, giornalista esperto di Formula 1, è intervenuto ai microfoni di Calciomercato.com per cercare di fare il punto della situazione in casa della Rossa poche ore dopo le dimissioni di Mattia Binotto dal ruolo di team principal.
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Arriva la decisione anche della Ferrari. Come dicevamo questa mattina, a Baku, a causa del lungo rettilineo, fondamentale poter godere della massima potenza dal proprio propulsore.
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Fin dalla prima gara si è notata un’inversione di forza fra il motore Ferrari ed il Mercedes: il ritmo maggiore tenuto dalla F1-75 rispetto alla W13 è infatti dovuto anche ad una maggior potenza del propulsore, come evidente dalla miglior accelerazione...
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Carlos Sainz parla di una Ferrari molto determinata a tornare al top dello schieramento per quanto riguarda efficienza e potenza del proprio propulsore.
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I tecnici di Brackley hanno lavorato sull’aerodinamica delle nuove Frecce d’Argento per ridurre il drag e sul nuovo motore per offrire maggiore potenza per un numero maggiore di giri. Obbiettivo dichiarato raggiungere la Ferrari sulle velocità di punta
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A Singapore sarà sfida a due, Ferrari/Mercedes, o a tre con l'aggiunta del Team RedBull? In casa Ferrari sperano nella seconda opzione con il Team anglo austriaco davanti ai quattro volte campioni del mondo tedeschi. Al contrario in casa Mercedes...
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Lewis Hamilton a fine gara ammette la superiorità della Ferrari che è stata superiore sia in termini di potenza che di passo gara.
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Meravigliosa vittoria per Vettel a Spa-Francorshamps, con una grande prova di forza della Ferrari su una pista dove è fondamentale potenza del motore.
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