Perché la Mercedes domina se non ha il motore più potente? Lo spiega Vowles

Perché la Mercedes domina se non ha il motore più potente? Lo spiega Vowles

Daniele Muscarella
13 giugno 2026

James Vowles non è rimasto sorpreso dai dati FIA sull’ADUO. Secondo il team principal della Williams, la Red Bull è il riferimento sul fronte del motore endotermico da inizio stagione. E allora perché a vincere è la Mercedes?

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ADUO: la Red Bull sarà anche al top, ma è la Mercedes ad aver fatto centro

ADUO: la Red Bull sarà anche al top, ma è la Mercedes ad aver fatto centro

Marco Sassara
11 giugno 2026

Oggi al Montmelò si è parlato molto di power unit a causa sia delle modifiche al regolamento tecnico relative ai prossimi anni, ma anche per i ritardi relativi alla comunicazione ufficiale del rapporto ADUO.

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Ferrari voleva l'ADUO e ora spinge sullo sviluppo: quando arriverà il nuovo motore

Ferrari voleva l'ADUO e ora spinge sullo sviluppo: quando arriverà il nuovo motore

Alessio Ciancola
11 giugno 2026

Secondo una autorevole testata tedesca, che conferma alcune indiscrezioni degli scorsi giorni, la Ferrari avrebbe pronto un piano in due fasi per sfruttare l'ADUO. Si spinge sullo sviluppo della SF-26.

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La FIA vuole cambiare i motori, ma la Ferrari frena

La FIA vuole cambiare i motori, ma la Ferrari frena

Daniele Muscarella
4 giugno 2026

La FIA spinge per modificare le power unit 2027, ma la Ferrari frena: ufficialmente per i costi, in realtà per il timore di favorire Mercedes e Red Bull nel nuovo equilibrio tecnico. Non convince del tutto neanche il nuovo compromesso proposto.

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FIA, rivoluzione Monaco: bandito il rapporto di compressione Mercedes

FIA, rivoluzione Monaco: bandito il rapporto di compressione Mercedes

Giuseppe Cianci
2 giugno 2026

Dopo cinque gare dominate dalla Mercedes, la FIA ha finalmente messo fine alla scappatoia utilizzata dal team tedesco riguardo il rapporto di compressione della propria power unit. Da Monaco cambierà tutto

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Brown difende la F1 e valuta scenari per estendere la forza della McLaren

Brown difende la F1 e valuta scenari per estendere la forza della McLaren

Marco Sassara
27 maggio 2026

Il CEO della McLaren, Zak Brown, stava osservando la 500 miglia di Indianapolis, quando è stato colto da una bellissima suggestione.

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Efficienza sopra al 50 per cento. Così la F1 vuole riprendersi il pubblico nel 2027

Efficienza sopra al 50 per cento. Così la F1 vuole riprendersi il pubblico nel 2027

Marco Sassara
10 maggio 2026

La FIA ha reso già noti i cambiamenti che riguarderanno la power unit per la stagione 2027. I principali almeno. Proviamo a fare delle ipotesi su quello che potrà essere il potere energetico che arriverà dai carburanti.

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La FIA ci sta nascondendo qualcosa

La FIA ci sta nascondendo qualcosa

Marco Sassara
9 maggio 2026

Nella giornata di ieri, la Formula 1 e la FIA hanno divulgato le novità in vista del regolamento 2027. Come avevamo accennato qualche giorno fa, i costruttori, lo scorso inverno, si sono resi conto di aver sottovalutato il potenziale dei...

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Wolff blocca le critiche e rilancia: il futuro della F1 dipende dai team

Wolff blocca le critiche e rilancia: il futuro della F1 dipende dai team

Marco Sassara
5 maggio 2026

La F1 sembra aver svolto un gran lavoro durante la pausa e a margine della vittoria di Andrea Kimi Antonelli, il team principal della Mercedes, Toto Wolff ha manifestato la sua fiducia nel progetto. La F1 tornerà a splendere come un tempo.

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GP Miami 2026 - Tutti gli aggiornamenti ufficiali: versioni EVO per McLaren, Ferrari e Red Bull

GP Miami 2026 - Tutti gli aggiornamenti ufficiali: versioni EVO per McLaren, Ferrari e Red Bull

Daniele Muscarella
1 maggio 2026

Miami diventa il primo vero banco di sviluppo: dopo un mese di pausa, quasi tutti i team portano pacchetti aerodinamici profondi. Ferrari, Red Bull e McLaren cambiano tanto, Mercedes sceglie pochi interventi mirati.

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Power unit, la FIA teme di non comprendere l’esatto potenziale di ogni costruttore

Power unit, la FIA teme di non comprendere l’esatto potenziale dei costruttori

Marco Sassara
27 aprile 2026

Il direttore tecnico FIA per le monoposto, Nicholas Tombazis, ha parlato con toni piuttosto rassegnati in vista del primo reportino ADUO della stagione. Alla Federazione piacerebbe avere una comprensione maggiore delle power unit, ma i produttori...

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ADUO: Mekies conferma, la Red Bull non è pronta con una nuova power unit

ADUO: Mekies conferma, la Red Bull non è pronta con una nuova power unit

Marco Sassara
25 aprile 2026

Qualche giorno fa avevamo analizzato il caso power unit Red Bull, con ‘GPBlog.com’ che aveva lanciato l’indiscrezione che il team di Milton Keynes non sarebbe stato in grado, anche volendo, di introdurre un aggiornamento al motore, nel caso in cui...

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Analisi delle novità FIA: la Mercedes guadagna un paracadute

Analisi delle novità FIA: la Mercedes guadagna un paracadute

Marco Sassara
20 aprile 2026

La FIA ha da poco emesso dei cambiamenti normativi per cercare di mitigare gli effetti del super-clipping e aumentare lo spettacolo in qualifica. Il nuovo Boost fa discutere, mentre la Mercedes può tirare un sospiro di sollievo per la partenza.

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