Isack Hadjar entra nel 2026 pronto alla sfida più grande: correre accanto a Max Verstappen nella nuova era tecnica della Formula 1, tra attese, simulatore e un’occasione che può cambiare la sua carriera.
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La stagione di Lando Norris è iniziata tre giorni fa, giovedì 15 gennaio. Nella giornata di ieri ha girato il suo primo video della stagione raccontando ai suoi fan, ai fan della McLaren di essersi messo subito al simulatore: "Ho visto tante cose nuove di cui mi dovrò ricordare una volta che salirò in macchina."
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L'ex pilota ha dichiarato che il tallone d'Achille di Lewis Hamilton non è affatto la vettura, bensì la mentalità. Il 40enne è bloccato ad una Formula 1 in cui contano le sensazioni, ma non le simulazioni.
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In una recente intervista, il 4 volte campione del mondo ha ammesso che gli capita di svegliarsi nel cuore della notte con delle nuove idee da mettere in pratica. Non c'è tempo da perdere: accende il simulatore e si mette subito all'opera.
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Ospite al podcast Talking Bull, l'olandese si confessa: tra sessioni al simulatore e allenamenti in pista, ecco il suo segreto per una lunga vita senza pressioni
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Max Verstappen passerà un inverno diverso dal solito in compagnia di sua figlia Lily. Tra una sessione in palestra e una al simulatore, il pilota ha un altro obiettivo chiaro: cambiare i pannolini.
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Carlos Sainz e Alex Albon si preparano al Gran Premio di Las Vegas con entusiasmo e fiducia: tra simulatore, strategie e voglia di riscatto, entrambi puntano a brillare sotto le luci della Strip.
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La prima stagione in Formula 1 di Andrea Kimi Antonelli è stata ricca di alti e bassi: gli ultimi Gran Premi sono stati molto complicati per l'italiano, e sembra che le cause siano dovute a un guasto al simulatore
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In vista del GP dell'Azerbaijan, la Ferrari spera di cogliere la prima vittoria stagionale. Un target possibile vedendo quanto accaduto in passato, ma alla portata della SF-25? Il verdetto del simulatore.
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Sviluppo in rapida evoluzione e calendario fitto spingono il team alla cautela, mentre Hulkenberg resta fiducioso sull’adattamento alle nuove regole.
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Alcuni piloti, che hanno provato al simulatore le nuove monoposto, hanno espresso dubbi sulla complessità di gestione dell’energia con le nuove monoposto, la Federazione ha voluto chiarire alcuni aspetti ancora non ben definiti.
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In una Formula 1 con pochi test in pista e una rivoluzione regolamentare alle porte, le scuderie si affidano a partner tecnologici sempre più avanzati, in grado di elaborare algoritmi predittivi e ambienti per simulazioni accuratissime.
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Manca poco. Ancora 6 mesi, poco meno, e la Formula 1 porterà per la prima volta in pista (test a porte chiuse in programma a Barcellona tra il 26 e il 30 gennaio) le vetture di nuova generazione che affronteranno il campionato mondiale 2026.
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