Dopo aver provato il circuito al simulatore, Russell ha ironizzato sui tanti incidenti nei test di Formula 3 e avverte: il Madring è tra le piste più rischiose della stagione.
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La Haas arriva a Monza con un aggiornamento decisivo: per Bearman sarà il vero test per capire se la squadra può trasformare una stagione frustrante in una ripartenza concreta.
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Durante lo scorso weekend in Ungheria, grazie alla cortese disponibilità della Williams, siamo riusciti a trascorrere un po’ di tempo con il loro terzo pilota, Luke Browning. Il primo estratto dell'intervista.
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In F1, il simulatore è fondamentale per preparare la vettura e testare novità. Ma serve una base solida, per la cui preparazione un team ha scelto un pilota di 16 anni, per testare modelli e correlazione.
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In questi giorni Lewis Hamilton è stato al centro dell’attenzione mediatica a causa delle sue continue dichiarazioni contro e a favore del simulatore Ferrari. L'ipotesi che va al di là della banale critica all'indirizzo del suo team.
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Lewis Hamilton ha commentato la qualifica Sprint del GP del Canada, dicendo come i rivali facciano la differenza a livello di motore. E non risparmia critiche al simulatore.
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Lindblad torna in Canada dove tutto è iniziato: tra ricordi d’infanzia, lavoro al simulatore e prime scintille da rookie, il canadese diventa una sfida che profuma di crescita.
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Dopo le difficoltà di Miami, Hamilton vuole ridurre il lavoro al simulatore, ma Jenson Button lo avverte: rinunciare ora sarebbe un errore in una fase in cui sta ritrovando fiducia.
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A Miami Antonelli ha vinto ancora, ma dietro la sua calma c’era un lavoro nascosto: mille giri nel simulatore, l’arma segreta Mercedes che ha trasformato un weekend difficile in un dominio silenzioso.
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A Miami qualcosa non ha seguito il filo previsto. Hamilton è arrivato preparato, ma la pista ha raccontato un’altra storia, lasciando un dubbio che cresceva senza trovare risposta.
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Quello di Miami per la Ferrari è stato un weekend da dimenticare, con la SF-26 che non è parsa all'altezza dei rivali. Un brusco risveglio legato non tanto alle novità o al gap di motore, quanto piuttosto a...
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Lewis Hamilton ha promesso un passo avanti della Ferrari, spiegando il lavoro al simulatore che ha migliorato le performance in rettilineo.
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Mentre tutti si lamentano della nuova generazione di vetture, puntando il dito contro la FIA, Carlo Vanzini non perdona neanche i piloti, che non si sono mai lamentati dopo anni di simulatore.
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