News - Risultati ricerca "sospensione posteriore"
Ferrari, la nuova sospensione posteriore potrebbe essere un test per il 2026
Non tutto il male viene per nuocere, o almeno, così si dice. La Ferrari ha deciso di puntare su una sospensione pull rod al posteriore nel 2025 e adesso ne sta raccogliendo i risultati. L’intervento c’è stato a partire del GP del Belgio. Qualche risultato già si è visto con la pole position conquistata da Leclerc in Ungheria, anche se poi non si è tramutata nella vittoria. Però qualcosa si è smosso.
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«Non è andata nel verso giusto» - La Mercedes fa un passo indietro e torna sul podio
Gli aggiornamenti alla sospensione posteriore non hanno permesso a Russell e Antonelli più competitività, perdendo il feeling con la vettura. Un ritorno al passato porterà la Mercedes alle vecchie performance?
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Ferrari, il flop di Budapest certifica il fallimento della nuova sospensione?
Il deludente GP d'Ungheria vissuto dalla Ferrari apre grosse riflessioni sulla bontà delle nuova sospensione posteriore della SF-25: ennesimo fallimento di una stagione gia ampiamente pregiudicata?
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La nuova sospensione aiuta Leclerc: ecco cosa è cambiato
A Charles Leclerc piace il feeling con la nuova sospensione posteriore, che gli permette di trovare il limite più facilmente. Nelle altre gare doveva cercare un set up estremo, che pagava con gli errori.
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Wolff sul calo Mercedes: «Abbiamo individuato il problema, torneremo competitivi»
Il team principal del team tedesco ha svelato che il dietrofront sulla sospensione posteriore aiuterà Russell e Antonelli a ritrovare ritmo: ecco cosa hanno rivelato
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Mercedes, marcia indietro in Ungheria: ritorna la vecchia sospensione posteriore
Dopo settimane di prestazioni altalenanti e segnali contrastanti, la Mercedes sceglie la strada del pragmatismo: si torna al passato per dare maggiore fiducia ai piloti, Kimi in particolare.
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Ferrari, Budapest sarà un altro test. Vasseur: «Siamo migliorati, grande lavoro a Maranello»
Soddisfatto dei progressi e ansioso di vedere come si comporterà la SF-25 in Ungheria, munita della nuova sospensione posteriore, il team principal, Frédéric Vasseur, ha dichiarato: "Siamo migliorati in Belgio. Adesso vogliamo continuare a crescere".
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La Ferrari supera l’ennesima, inutile prova
Sono trascorse settimane, persino mesi. Si sono rincorse voci, alternate da momenti in cui non si riusciva a capire quando e se la Ferrari avrebbe introdotto una nuova sospensione posteriore per risolvere i problemi nati con la SF-25. Finalmente, a Spa-Francorchamps, quel momento è arrivato.
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Bella la nuova sospensione Ferrari
Nelle qualifiche Sprint del Gran Premio del Belgio, la Ferrari ha ottenuto un quarto ed un diciottesimo posto, rispettivamente con Leclerc e Hamilton. Un risultato che dimostra il grande miglioramento della SF-25 con la nuova sospensione posteriore, vero?
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Ferrari, Hamilton critico in radio: «Il posteriore è instabile». Dubbi sulla sospensione?
Nelle FP1 del GP del Belgio, Lewis Hamilton si è aperto in radio per denunciare instabilità al retrotreno. Campanello d'allarme sulla bontà della nuova sospensione? Presto per dirlo, visto che servirà tempo per...
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Ferrari con elementi da attenzionare in Belgio, Vasseur: «Dobbiamo massimizzarne il potenziale»
Nelle ultime due settimane a cavallo tra il GP di Gran Bretagna e il GP del Belgio, in programma nel weekend, la Ferrari ha fatto parlare molto di sé a causa del filming day condotto al Mugello. Sessione dove pare abbia debuttato la nuova sospensione posteriore che dovremmo finalmente aver modo di vedere sul tracciato di Spa-Francorchamps.
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Ferrari, l'ex pilota avverte: «Sospensione? Non facile da far funzionare». E sulla legalità...
L'ex pilota di F1, ha espresso il suo punto di vista in merito alla sospensione posteriore che la Ferrari porterà al debutto nel GP del Belgio, mostrando una visione ottimistica per l'avvenire e dichiarando quali potrebbero essere i reali obiettivi per Hamilton e Leclerc.
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Ferrari, ecco quando verrà abbandonato lo sviluppo della SF-25
Malgrado la SF-25 abbia mostrato limiti di progetto e di sviluppo, la Ferrari ha comunque deciso di insistere ancora su questa vettura, tanto da deliberare la nuova sospensione posteriore. Ma ecco quando la Rossa inizierà a pensare definitivamente alla 678 del 2026.
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