Sospensioni

Regolamento 2026: perché i team hanno abbandonato lo schema a tirante

Claudio Brembati
2 agosto 2026

Perché Red Bull e McLaren hanno abbandonato lo schema che li aveva portati a vincere quattro titoli costruttori? Il nuovo regolamento 2026 cambia le priorità delle sospensioni anteriori in Formula 1.

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Aggiornamenti poco efficaci e nono posto in classifica: la Williams è in caduta libera

Aggiornamenti poco efficaci e nono posto in classifica: la Williams è in caduta libera

Martina Luraghi
31 luglio 2026

È un mezzo annus horribilis finora quello della scuderia di James Vowles, scivolata nelle gerarchie e ben lontana dalle posizioni per le quali a Grove si aspettavano di lottare alla vigilia della rivoluzione tecnica.

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McLaren

McLaren: come a Woking hanno sbloccato il potenziale della MCL40

Claudio Brembati
30 luglio 2026

McLaren porta in Ungheria un pacchetto di aggiornamenti che completa il lavoro iniziato in Austria e Inghilterra. Un intervento profondo e efficace che la rilancia per la seconda parte del campionato.

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GP Ungheria - Situazione Power Unit: componenti al limite, penalità vicine

GP Ungheria - Situazione Power Unit: componenti al limite, penalità vicine

Daniele Muscarella
26 luglio 2026

A metà della stagione 2026, diversi piloti hanno già raggiunto o superato i limiti delle componenti della power unit. La situazione aggiornata prima del GP d’Ungheria, tra margini ridotti e penalità sempre più vicine

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Aston Martin riparte da capo: mille dettagli, qualche problema e nessun miracolo

Aston Martin riparte da capo: mille dettagli, qualche problema e nessun miracolo

Claudio Brembati
25 luglio 2026

A Budapest l'Aston Martin non smette di stupire a ogni sguardo per la mole di novità introdotte. Una vettura tanto cambiata da imporre un nuovo inizio. Preoccupa il cedimento della sospensione posteriore.

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GP Ungheria - Aggiornamenti ufficiali: non solo Aston Martin, novità per quasi tutti

GP Ungheria - Aggiornamenti ufficiali: non solo Aston Martin, novità per quasi tutti

Daniele Muscarella
24 luglio 2026

Tutti gli aggiornamenti tecnici del GP d’Ungheria 2026: Aston Martin rivoluziona la AMR26, McLaren evolve fondo e retrotreno, mentre Ferrari, Red Bull, Mercedes e Haas puntano sul massimo carico.

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Ferrari

Macarena Ferrari: in Ungheria una versione unica nel suo genere

Claudio Brembati
24 luglio 2026

A Budapest la Ferrari sorprende, mescolando alla sua "macarena" soluzioni dei concorrenti già viste a Monaco. Con tanta energia disponibile, l'efficienza passa in secondo piano rispetto alla deportanza.

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Aston Martin svela la nuova AMR26 in Ungheria: tutti i dettagli

Aston Martin svela la nuova AMR26 in Ungheria: tutti i dettagli

Claudio Brembati
23 luglio 2026

La AMR26 rivista arriva in Ungheria dopo mesi di attesa. Numerose le novità e tanta curiosità per il debutto in pista nelle prime libere.

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GP Belgio - Analisi tecnica e immagini dalla pitlane: elementi su ala posteriore Ferrari

GP Ungheria - Analisi tecnica e immagini dalla pitlane: ecco la AMR26 Evo e le novità Ferrari

Daniele Muscarella
23 luglio 2026

Analisi tecnica del GP d’Ungheria con le immagini dalla pitlane: Ferrari punta sul massimo carico, Aston Martin porta la AMR26 Evo e i team adattano ali, freni e raffreddamento all’Hungaroring.

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Power Unit Information: come leggere il documento FIA che gestisce l'energia in ogni GP

Power Unit Information: come leggere il documento FIA che gestisce l'energia in ogni GP

Daniele Muscarella
23 luglio 2026

È uno dei documenti FIA più importanti del weekend, ma pochi ne conoscono il significato. Ti spieghiamo come leggere tutte le informazioni sulla gestione dell’energia delle Formula 1 e cosa dobbiamo aspettarci per il GP d’Ungheria.

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Mercedes W17 a nudo: la foto a Spa mostra i segreti del fondo

Mercedes W17 a nudo: la foto a Spa mostra i segreti del fondo

Claudio Brembati
21 luglio 2026

L'incidente Russell a Spa ha permesso di fotografare il sottoscocca della Mercedes W17. Un'occasione per analizzare come il regolamento 2026 ha semplificato il fondo rispetto alla precedente generazione di vetture.

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Pinze Monoblocco

Da blocco d’alluminio a capolavoro: le pinze freno della F1

Claudio Brembati
20 luglio 2026

Le pinze freno in Formula 1 nascono dalla lavorazione meccanica di un monoblocco di alluminio. La Red Bull aggiunge incredibili dettagli spingendo ancora più in là i limiti della lavorazione meccanica

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Haas porta a Spa la soluzione tecnica più coraggiosa e inedita

Haas porta a Spa la soluzione tecnica più inedita e coraggiosa

Claudio Brembati
19 luglio 2026

A Spa la Haas sostituisce i classici piloni dell'ala anteriore con due sottili paratie verticali trapezoidali. Una soluzione inedita e ardita e che potrebbe ispirare altri team.

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