Si conclude il primo sabato di questo 2026: tra il compleanno della leggenda e le prospettive sulla prossima stagione, Oscar Piastri si racconta in una versione del tutto inedita
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Fred Vasseur ha confermato che la Scuderia Ferrari starebbe già lavorando su una versione B della monoposto 2026 che poi debutterà a Melbourne durante il primo weekend stagionale: tutti i dettagli
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Max Verstappen lascia la tuta da gara per un giorno e si trasforma in modello: Red Bull svela un servizio fotografico elegante che mostra il campione in una veste completamente diversa dal solito.
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Il Circus ritorna negli USA dopo una settimana difficile in Brasile: temperature gelide e bassa forza di carico metteranno alla prova la Red Bull? Le sensazioni di Verstappen e Tsunoda
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Anche la Racing Bulls ha svelato una livrea speciale per il Gran Premio di questo weekend. La scuderia ha già portato diverse livree durante la stagione, e una versione dedicata a Las Vegas non poteva mancare.
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Al termine del GP d’Azerbaijan, Lewis Hamilton ha raccontato la sua versione di quanto accaduto nell'ultimo giro quando, a causa di un certo caos nelle comunicazioni, è fallito lo scambio di posizioni con Leclerc.
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Abbiamo raccolto informazioni sulla PU Ferrari 2026, che pare avere ancora noie d'affidabilità, e starebbe girando al banco in versione non completa. Per i tecnici, poi, è già tempo di pensare alla produzione.
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Il "silenzio" sui motivi che hanno causato il clamoroso licenziamento di Christian Horner è stato infranto, o almeno ne abbiamo finalmente una versione ufficiale (plausibile o meno)
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La FIA ha pubblicato la nuova versione del calendario della Formula 1 nel 2026. Una gara si terrà di sabato anzichè di domenica, e sono state confermate ben tre sessioni di test pre-stagionali.
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La Ferrari ha presentato la nuova versione della 499P, l'hypercar che correrà nel campionato WEC nel 2025. Molti elementi sono cambiati, con uno sguardo anche all'eredità della squadra.
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Se c'è una qualità della McLaren che l'ha portata ad essere in testa al Mondiale Costruttori, questa riguarda senza dubbio lo sviluppo della monoposto. In Messico, però, abbiamo visto un'inversione di tendenza? Cerchiamo di capirlo insieme.
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Il Gran Premio del Messico ci ha dato una conferma: quella del 2024 è la miglior versione di Charles Leclerc che abbiamo mai visto in Ferrari. Vediamo insieme una statistica indicativa.
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Al Gran Premio d'Azerbaigian del 2017 abbiamo visto la peggior versione di Sebastian Vettel in Ferrari, se non addirittura della sua intera carriera: ripercorriamo insieme quella gara pazza.
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