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Williams: il modo intelligente di affrontare il cambio regolamentare
La Williams ha comunicato di essere indietro con la realizzazione dell’auto, si vocifera non abbia passato i crash test, ma forse, perché dietro ad ogni fatto c’è sempre una spiegazione ben che logica, la Williams potrebbe aver trovato una scusa per...
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Caso power unit: Tombazis rassicura il paddock
Le tensioni sui motori scuotono il paddock alla vigilia della stagione: tra sospetti, riunioni decisive e dichiarazioni infuocate, la FIA tenta di riportare calma in un clima sempre più incandescente.
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Audi debutta e alza l’asticella: «Diventeremo i migliori»
Audi debutta in Formula 1 con un’ambizione dichiarata: non solo competere, ma puntare a diventare il team più vincente di sempre. Un ingresso deciso che segna l’inizio di una nuova era.
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«È assolutamente fuori discussione»: Marko chiude per sempre con la F1
Dopo oltre vent’anni di successi con la Red Bull, Helmut Marko chiude il suo capitolo in Formula 1 e annuncia che non tornerà più nel paddock, scegliendo una nuova vita lontana dalle pressioni del team.
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L'assenza di Marko si fa sentire a Detroit, Verstappen: «Le cose belle finiscono»
Durante la presentazione della livrea che vestirà la Red Bull RB22 nel 2026, tra le fila della scuderia austriaca si sentiva la mancanza di una persona, sempre molto presente in passato: l’ex consulente Helmut Marko. L’austriaco ha lasciato il ruolo...
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5 curiosità storiche sulla Formula 1 che (forse) non conoscevi
La Formula 1 è sempre stata considerata come l'apice del motorsport mondiale. Una competizione in cui tecnologia, coraggio e strategia si fondono in un mix che da oltre 70 anni appassiona milioni di tifosi.
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Alonso avrebbe dovuto vincere più titoli di Hamilton e Schumacher, parla Briatore
Fernando Alonso compirà 45 anni il prossimo 29 luglio. L’asturiano da sempre considerato uno dei grandi della Formula 1, ma a causa delle scelte prese nel corso della sua carriera, nel suo palmares compaiono solamente i titoli ottenuti in Renault nel 2005 e nel 2006.
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Formula 1, il punto di sabato 10 gennaio 2026: la verità viene sempre a galla
Vanzini analizza la Ferrari, Verstappen parla di Senna e Schumacher e Alex Dunne rompe il silenzio sulla sua rottura con la McLaren: ecco tutte le notizie della giornata
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Power Unit 2026: ingegneri in difficoltà, l'aiuto arriva dalla Formula E
La nuova era della Formula 1 sta per iniziare e le power unit, sempre più elettriche, saranno uno dei punti cardine della competitività di ogni vettura. Per questo motivo gli ingegneri hanno chiesto aiuto ai loro colleghi in Formula E: tutti i dettagli
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Stella elogia le figure chiave dietro al dominio '25: «Il reparto più forte di sempre»
Andrea Stella ha elogiato il suo team tecnico della McLaren elencando sei persone che secondo lui sono state le figure chiave che hanno permesso alla squadra di passare da ultima forza nel 2023 a dominatrice quest'anno: le sue parole
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ANALISI TECNICA - Rivoluzione Power Unit, cosa cambia da fine gennaio a Barcellona?
Le geometrie rimangono pressoché invariate, ma ciò che accadrà al loro interno conferma che siamo davanti alla più grande rivoluzione di sempre dal punto di vista motoristico. Ecco tutte le differenze tra l'era 2014-2025 e il 2026.
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Piastri celebra i fan australiani: «Non i più numerosi, ma sempre i più rumorosi»
Il pilota australiano ha svolto la sua stagione migliore, anche se in molti lo hanno criticato per non aver vinto il mondiale. Nonostante i momenti difficili, Piastri si è detto soddisfatto della fiducia e dei progressi svolti nel 2025.
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Verstappen svela il segreto: «Io sceglierei sempre un pilota leader»
Max Verstappen rivela la sua filosofia di squadra: correre da solo contro le due McLaren lo ha favorito e, da team principal, sceglierebbe sempre un pilota numero uno per massimizzare strategia e risultati.
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