Il direttore tecnico della Ferrari, Loic Serra, ha sottolineato che ciò che conta in questa stagione è avere un'auto con margini di sviluppo, piuttosto che immediatamente veloce. E sull'ala "Macarena"...
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L’ultima settimana di test in Bahrain è terminata con una bella sorpresa per il pubblico italiano. Charles Leclerc è riuscito a mettere la sua SF-26 in cima alla lista dei tempi e ad essere a due secondi dal tempo della pole 2025. Ci sono degli aspetti...
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George Russell vede una Red Bull già avanti nella gestione dell’energia dopo i test 2026, mentre il nuovo regolamento elettrico divide i piloti e promette sfide diverse da circuito a circuito.
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Isack Hadjar si prepara al salto più grande della sua carriera: affiancare Max Verstappen nel 2026. E mentre il paddock osserva, due ex Red Bull come Albon e Perez vedono in lui un talento pronto alla sfida.
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Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.
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Charles Leclerc era tra i protagonisti della conferenza stampa di oggi, dove si è lasciato andare su alcune considerazioni sulla SF-26 e sulla criticità sui sorpassi da effettuare
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Nella poca attività svolta finora, il retrotreno della SF-26 di Lewis Hamilton continua ancora a stupire: ecco la foto della nuova ala posteriore
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Al via della seconda sessione dei test di F1 in Bahrain, Lewis Hamilton si è lasciato andare a dichiarazioni ottimistiche sulla forma della Ferrari e sul valore della SF-26, prendendosi anche dei meriti per...
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Le squadre di Formula 1 si stanno apprestando a vivere la seconda sessione di test in Bahrain. Domani mattina alle 08:00 italiane avrà inizio la quarta giornata ufficiale complessiva.
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Stando a quanto riportato da The Race, i risultati della Ferrari e della McLaren nei test pre-stagionali lasciano ancora molto a desiderare, visto che tra i piloti c'è una differenza di performance.
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Verstappen scuote la F1 con le sue critiche al regolamento 2026, e il team di Formula E Cupra Kiro coglie l’occasione per rispondere con ironia, trasformando il dibattito tecnico in un caso mediatico.
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Il pilota Mercedes, George Russell, ha commentato il tema di possibili partenze a rilento in gara, sostenendo come la Ferrari sia il team in vantaggio. E il motivo risiederebbe in precise scelte tecniche.
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Dalle spiegazioni di Vasseur sul guasto di Hamilton alla nuova sfida di Verstappen al Nürburgring, per poi passare alle analisi tecniche dopo i test in Bahrain: tutti gli articoli del giorno
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