Alpine si gioca tutto nel 2026: «Niente più scuse»

Alpine si gioca tutto nel 2026: «Niente più scuse»

Flavia Delfini
25 gennaio 2026

Alpine arriva al 2026 senza alibi: dopo aver sacrificato l’intera stagione 2025 e abbracciato le power unit Mercedes, il team di Briatore si presenta al reset regolamentare con ambizione, pressione e un nuovo spirito.

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Williams: il modo intelligente di affrontare l cambio regolamentare

Williams: il modo intelligente di affrontare il cambio regolamentare

Marco Sassara
24 gennaio 2026

La Williams ha comunicato di essere indietro con la realizzazione dell’auto, si vocifera non abbia passato i crash test, ma forse, perché dietro ad ogni fatto c’è sempre una spiegazione ben che logica, la Williams potrebbe aver trovato una scusa per...

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Audi tra i primi ai test di Barcellona. Ferrari attende il Day-2, McLaren last minute

Audi tra i primi ai test di Barcellona. Ferrari attende il Day-2, McLaren last minute

Marco Sassara
23 gennaio 2026

Quest’anno, a causa dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico, a riguardare aerodinamica e power unit, la categoria ha deciso di anticipare i tempi. La prima sessione di test a porte chiuse verrà sostenuta dal 26 al 30 gennaio sul tracciato di Barcellona.

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Regolamento 2026 nato solo sui motori. Aerodinamica attiva necessaria per battere le F2

Regolamento 2026 nato solo sui motori. Aerodinamica attiva necessaria per battere le F2

Giuseppe Cianci
23 gennaio 2026

Mattia Binotto durante la sua intervista al podcast di Giorgio Terruzzi, ha parlato dell' aerodinamica attiva che troveremo sulle monoposto 2026 di Formula 1 e di come questa sia stata inserita per bilanciare l'efficienza dei nuovi motori

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Domenicali prende Honda a modello: «Mai fermarsi ai primi problemi»

Domenicali prende Honda a modello: «Mai fermarsi ai primi problemi»

Marco Sassara
20 gennaio 2026

Nelle prime ore del mattino italiano, in quel di Tokyo veniva presentata la nuova power unit Honda RA626H. L’unità che a partire dalla stagione 2026 verrà montata dall’Aston Martin con l’ambizione di poter diventare un team competitivo e soprattutto vincente nel corso di questa era regolamentare.

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Ferrari, l'ex pilota preoccupato: «Sarà un disastro«. Ultima chiamata per Vasseur?

Ferrari, l'ex pilota preoccupato: «Sarà un disastro». Ultima chiamata per Vasseur?

Alessio Ciancola
19 gennaio 2026

Dopo annate difficili, la Ferrari è chiamata a votare pagina e tornare al vertice grazie alla chance offerta dal nuovo regolamento tecnico. Ma, secondo un ex piloti, i rumors da Maranello non sono incoraggianti, anzi...

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Toto Wolff, storia di un politico

Toto Wolff, storia di un politico

Paolo Marcacci
18 gennaio 2026

Toto Wolff non sogna di guidare la F1: sogna di governarla. Da Vienna al trono Mercedes, tra contratti, alleanze e regolamenti usati come armi, fino alla ferita del 2021. Dietro le quinte, chi comanda davvero? Il commento del nostro prof. Paolo Marcacci

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«La lista delle cose a cui abituarsi è lunga»: Bottas e la sfida Cadillac

«La lista delle cose a cui abituarsi è lunga»: Bottas e la sfida Cadillac

Flavia Delfini
15 gennaio 2026

Valtteri Bottas affronta una nuova era in Formula 1: nuova squadra, nuovo regolamento e un progetto ambizioso con Cadillac che promette di rivoluzionare la stagione 2026.

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Steiner: «Le norme 2026 potranno avere un impatto enorme sulla vita delle persone»

Steiner: «Le norme 2026 potranno avere un impatto enorme sulla vita delle persone»

Marco Sassara
10 gennaio 2026

Nell’intervento fatto per il sito ‘Lottoland’, l’ex team principal Gunther Steiner ha ricordato uno degli obiettivi primari del nuovo regolamento rilasciando anche una propria opinione su ciò che potrà accadere ai team di F1 nelle prime fasi della stagione.

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Sorpassi, energia e strategie: la FIA lascia margine per cambiare

La FIA è pronta a cambiare le regole dopo i primi test

Flavia Delfini
8 gennaio 2026

La rivoluzione tecnica del 2026 entra nel vivo: con i test di Barcellona alle porte, la FIA prepara le sue “leve” regolamentari per intervenire subito se sorpassi, prestazioni ed equilibrio non saranno all’altezza.

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FIA, il primo regolamento sull’idrogeno liquido cambia le regole del gioco

FIA, il primo regolamento sull’idrogeno liquido cambia le regole del gioco

Flavia Delfini
7 gennaio 2026

La FIA apre una nuova era: le prime norme sull’idrogeno liquido trasformano il motorsport in un laboratorio di innovazione sostenibile, unendo competenze da aerospazio e automotive.

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Vasseur avverte la Ferrari: «Sono certo che anche nel 2026 affronteremo dei problemi»

Vasseur avverte la Ferrari: «Sono certo che anche nel 2026 affronteremo dei problemi»

Giuseppe Cianci
6 gennaio 2026

Fred Vasseur, il team principal della Scuderia Ferrari, si è detto certo che anche se il regolamento tecnico cambierà radicalmente nel 2026, il Cavallino Rampante dovrà affrontare altri problemi: le sue parole

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Le vetture 2026 manterranno 90/100 di carico in scia. Tombazis: «Valori mai visti»

Vetture 2026 prossime a 90/100 di carico in scia. Tombazis: «Valori mai visti»

Marco Sassara
6 gennaio 2026

Nell’ormai precedente era regolamentare, i tecnici FIA unitamente a quelli dei team di Formula 1 si erano concentrati molto sul cercare di migliorare l’elemento di spettacolarizzazione delle gare, lavorando sul livellamento delle prestazioni e sulla...

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