Ai microfoni di Sky, l’italiano si è mostrato entusiasta della possibilità dell’aumento dei weekend Sprint nel corso della stagione: le sue parole
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La F1 2026 non ha ancora margini definiti: niente rivoluzioni immediate, ma nuove verifiche su energia, partenze e gestione gara. E spunta l’idea di 12 Sprint. Cosa cambierà davvero prima di Melbourne?
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Gabriel Bortoleto si è lasciato andare ad alcune riflessioni sul nuovo regolamento: tra le sensazioni alla guida e il caos sulle partenze, ecco cosa ha dichiarato
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Con il regolamento 2026 alle porte, Alexander Albon sorprende il paddock indicando il pilota che, secondo lui, si adatterà meglio alle nuove monoposto leggere e agili della prossima era.
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L'ex pilota ha parlato delle nuovo regolamento, dando le sue previsioni in vista della stagione e decretando il suo favorito: i dettagli
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Verstappen scuote la F1 con le sue critiche al regolamento 2026, e il team di Formula E Cupra Kiro coglie l’occasione per rispondere con ironia, trasformando il dibattito tecnico in un caso mediatico.
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Dopo la seconda fase di test pre-stagionali, molti piloti hanno espresso critiche al nuovo regolamento. La sensazione comune non è positiva, ma la Formula 1 ha chiesto loro di limitare i commenti.
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George Russell ha recentemente criticato le parole di Max Verstappen riguardo il nuovo regolamento 2026 dicendo che non si vuole vincere, e si punta ad avere l'auto divertente da guidare c'è sempre il Nordschleife disponibile: tutti i dettagli
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Dopo il paragone con la Formula E fatto da Max Verstappen e Sergio Perez nei giorni scorsi, anche Fernando Alonso si aggiunge alle critiche verso il nuovo regolamento della F1: "I piloti non devono prendersi alcun rischio con queste vetture"
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La polemica sui rapporti di compressione esplode nel paddock: Alpine difende Mercedes e sfida i rivali a protestare davvero, avvertendo che cambiare le regole ora creerebbe un precedente pericoloso.
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Verstappen accende il dibattito: tra motori affamati di energia e una guida snaturata dalla gestione, il campione critica una F1 che assomiglia sempre più alla Formula E sotto steroidi.
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Durante la seconda giornata di test del Bahrain, ai microfoni di Sky Sport F1 Italia, è stato intervistato il direttore sportivo della Ferrari Diego Ioverno che, chiacchierando con Mara Sangiorgio ha commentato il cambiamento radicale del regolamento 2026
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Sono quanto riportato da Autosprint, la Power Unit del team tedesco sarebbe risultata regolare dopo un controllo della Federazione: ecco cosa è emerso
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