Con l'arrivo di nuove regole nel 2023, la FIA ha deciso di annullare la famigerata Direttiva Tecnica 39. Ora non ci saranno più controlli per il saltellamento del fondo. L'ufficialità è arrivata a inizio mondiale alle squadre.
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Dopo le schiaccianti prestazioni di Red Bull in pista, Liberty Media teme l'inizio di un ciclo di dominio della scuderia austriaca ed è pronta a cambiare le regole per evitarlo.
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Fernando Alonso risponde a coloro che definiscono l'Aston Martin "una Red Bull verde". Le sue considerazioni nella conferenza stampa del Gran Premio dell'Arabia Saudita
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Fin dalla presentazione, con le dichiarazioni esplicite dei protagonisti, era chiaro a tutti che il team fosse in grande ritardo nell'adattamento della nuova monoposto alle regole 2023 sul fondo. Ma nessuno si aspettava questa situazione.
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La Commissione Formula 1 ha tenuto la sua prima riunione del 2023, a Londra, discutendo e approvando le principali modifiche normative da implementare in vista dell'inizio della nuova stagione.
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L’attesa è davvero finita. Grazie all’Alfa Romeo, da oggi possiamo realmente iniziare a capire su quale ‘’piano’’ si concentrerà la sfida tecnica del campionato di Formula1 nel corso della stagione 2023. La parola piano infatti non è usata a caso.
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Il team principal della Haas Formula 1, ritiene che ci sia "molto margine per fare meglio" nella Direzione Gara nel 2023 dopo le decisioni "senza senso" che hanno colpito il team lo scorso anno.
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"Sarà il primo vero incontro in cui diremo ai team: 'questo è ciò che vogliamo introdurre nel 2026'. E inizieremo ad avere..."
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In base alla stima di Nikolas Tombazis, direttore tecnico della FIA per le monoposto, le nuove regole che stabiliscono rigidità ed altezza da terra minima del fondo delle monoposto, costringeranno le scuderie a dover recuperare circa mezzo secondo...
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Adam Baker, CEO di Audi Formula Racing, ha dichiarato che il costruttore prevede di competere per la vittoria entro il 2028. Audi entrerà in F1 nel 2026, quando entreranno in vigore le nuove regole che potrebbero azzerare ogni vantaggio dei team maggiori.
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Il team principal della Red Bull Christian Horner ha espresso il suo parere sui cambiamenti che vorrebbe vedere nelle regole F1 del budget cap.
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Il Campione del Mondo spagnolo, che nella prossima stagione correrà con l'Aston Martin, si è detto deluso dal fatto che pochi team riescano ancora a vincere in F1 nonostante le modifiche regolamentari
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Il CEO della McLaren prevede un importante livellamento dei valori in pista, ma saranno necessari ancora un paio di anni prima di vedere gli effetti del nuove regole.
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