Negli ultimi anni, le ore di attività per gli sponsor sono diventate cruciali nei contratti dei piloti. Per Nico Rosberg, queste sono uno dei motivi che hanno spinto Hamilton in Ferrari.
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Al termine del Gran Premio di Singapore anche Matteo Bobbi e Ivan Capelli hanno espresso la loro opinione sui risultati deludenti che la Scuderia Ferrari sta ottenendo quest'anno: le loro parole
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Oscar Piastri e Lando Norris hanno dato le loro versioni del contatto in partenza. I toni non sono accesi: l'inglese ha spiegato la sua posizione e il suo compagno non ha puntato troppo il dito.
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La Federazione ha chiamato a rapporto Hamilton a seguito di alcune uscite a loro dire senza motivo fuori dalla pista. I commissari gli hanno dato anche una penalità: ecco come cambia la classifica.
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Max Verstappen non ha mai avuto l'occasione di impensierire George Russell per la vittoria del GP di Singapore. L'olandese ha anche avuto dei problemi sulla vettura, che hanno reso la sua gara più difficile.
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Le qualifiche di Singapore hanno mostrato, come sempre, un Max super competitivo e uno Yuki sofferente. Vediamo le parole dei diretti interessati e del Team Principal Red Bull.
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Il pilota della Mercedes ha dato l'ennesima prova del proprio talento: domani partirà dalla quarta posizione. Tuttavia non è soddisfatto poiché ha commesso alcuni errori che gli hanno precluso la pole.
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Dopo aver ascoltato Charles Leclerc i commissari di gara hanno reso nota la loro decisione riguardo l'unsafe release e il contatto che ha visto protagonista il monegasco con Lando Norris in pit lane durante le FP2: tutti i dettagli
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In vista del Gran Premio di Singapore 2025, solo Red Bull e Mercedes hanno presentato aggiornamenti mirati a ottimizzare il comportamento delle proprie monoposto sul tortuoso tracciato di Marina Bay
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In vista del caldo estremo previsto per il Gran Premio di Singapore, la FIA ha autorizzato l'utilizzo dei gilet refrigeranti. I piloti hanno avuto reazioni contrastanti: ecco il motivo.
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Tra le vetture arrivate a punti nel GP d’Azerbaijan é stata estratta la Williams di Carlos Sainz per i consueti controlli approfonditi che questa volta hanno riguardato il sistema frenante delle ruote posteriori.
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L'ex team principal della Haas è intervenuto sulle possibilità che ha Horner di ritornare in Formula 1: "In Alpine c'è Briatore e in Aston Martin non hanno bisogno di lui".
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Entrambe le monoposto nelle prime quattro posizioni (come non si vedeva da Montreal) grazie anche alle condizioni atmosferiche preferite dalla W16, ma soprattutto al merito dei due piloti che in mezzo alle rispettive difficoltà hanno risposto presente.
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