Per questo undicesimo appuntamento stagionale non ci aspettiamo importanti novità per il Team Ferrari dopo il grande e positivo pacchetto aerodinamico che ha esordito due settimane fa a Silverstone. Dalle foto in arrivo si può notare come il Team ...
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La Mercedes è pronta reagire alla superiorità Ferrari della prime gare, e si presenterà in Canada con una grossa evo di motore.
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La Ferrari è decisa a riprendersi il ruolo di auto da battere nella gara Canadese, infatti a Montreal arriveranno moltissime novità, come motore, fondo, alettone e sospensione .
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Kimi Raikkonen dovrà installare sulla sua Ferrari la seconda Power Unit stagionale dopo pochi Gran Premi, è allarme affidabilità?
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In casa Ferrari, oltre alla novità sul muso, è stato provato anche un nuovo cofano motore con gli sfoghi posteriori maggiorati rispetto a quello utilizzato nei primi giorni.
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Con l’introduzione del motore endotermico specifica 4 che doveva sottostare ai vincoli di consumo dell’olio (0,9 litri ogni 100 km) imposti dalla Federazione a partire da Monza, per la Ferrari sono iniziati i maggiori problemi riguardanti l'unità motrice
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Dopo due settimane di pausa, nel prossimo weekend la Formula 1 torna in pista sul bellissimo circuito di Austin in quello che, insieme al Messico, sarà un back to back piuttosto importante poiché Lewis Hamilton e soprattutto il Team Mercedes ...
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In casa Ferrari, per incrementare lo smaltimento termico, dovuto alle alte temperature previste per questo fine settimana, oltre alle feritoie ai lati del cockpit,ha portato in pista un cofano motore extra large.
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Il team principal della Haas, Gunther Steiner, è sicuro che la power unit Ferrari abbia raggiunto se non superato le performance di quella Mercedes. Nelle prossime settimane continueranno gli aggiornamenti in una sorta di gara continua...
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Nella giornate di ieri avevamo analizzato le piccole modifiche introdotte sulla Ferrari SF70H al supporto degli specchietti e al deviatore di flusso posizionato nella zona anteriore delle fiancate (clicca qui per leggere).
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Ferrari conta su tecnologia di stampa 3D per un design innovativo del pistone, ritiene che potrebbe essere una spinta importante per il suo motore 2017.
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Secondo Kimi Raikkonen l'ultimo aggiornamento del motore Ferrari non è magico, ma è un miglioramento rispetto alla specifica precedente.
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Nel tredicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di SPA, il Team italiano ha omologato il nuovo motore endotermico con l'utilizzo degli ultimi 3 gettoni (dei 32) disponibili per modificare la propria Power Unit durante la stagione
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