Gp Giappone: Ferrari controlla il cambio di Raikkonen

Gp Giappone: Ferrari controlla il cambio di Raikkonen

Redazione f1analisitecnica
8 ottobre 2016

Ha destato parecchia preoccupazione il lavoro svolto dai meccanici della Ferrari sul retrotreno della vettura di Kimi Raikkonen

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Ferrari: il Team italiano resta senza Responsabile della Produzione

Ferrari: il Team italiano resta senza Responsabile della Produzione

Redazione f1analisitecnica
10 settembre 2016

Da notare come abbia già tolto la sua biografia dal sito ufficiale della scuderia. Il suo era un ruolo molto importante per il Team poiché era colui che gestiva la produzione dei pezzi progettati: aerodinamica, telaio o meccanica poco importava...

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Gp Silverstone: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Gp Silverstone: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Redazione f1analisitecnica
7 luglio 2016

Il tracciato di Silverstone dal punto di vista tecnico risulta essere molto interessante perchè include tratti molto veloci a tratti piuttosto guidati dove la trazione meccanica, garantita anche da un ottimo sfruttamento delle Pirelli, è fondamentale

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Gp Monaco 2015 - Anteprima

Gp Monaco 2015 - Anteprima

Daniele Muscarella
19 maggio 2015

Monaco presenta una serie di aspetti non convenzionali. E’ la gara con la velocità media più bassa e con la curva più lenta dell’intero campionato, in cui è più rilevante l’importanza del grip meccanico delle gomme rispetto a quello aerodinamico

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Esperimenti per la McLaren a Barcellona

Esperimenti per la McLaren a Barcellona

Daniele Muscarella
12 maggio 2015

La McLaren-Honda userà i test di questa settimana a Barcellona per valutare una serie di nuove parti meccaniche e aerodinamiche nel tentativo di rianimare la sua stagione 2015 di Formula 1.

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Gp Austria - Anteprima

Gp Austria 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
17 giugno 2014

Gara completamente nuova: un passo nell'ignoto per piloti e team. Circuito dove si cerca il carico: il grip meccanico è atteso dagli pneumatici.

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Gp Monaco 2014 - Anteprima

Gp Monaco 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
20 maggio 2014

Il circuito di Montecarlo ha la più bassa velocità media e le curve più lente della stagione: condizioni in cui l’assetto delle monoposto previlegia il grip meccanico piuttosto che quello aerodinamico

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Formula1.it TV - Harlem Shake in Pit Stop

Formula1.it TV - Harlem Shake in Pit Stop

Daniele Muscarella
18 settembre 2013

La mania dell''Harlem Shake arriva anche in Formula1. Imperdibile video realizzato dalla Sauber e dai suoi meccanici.

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Partenza del Gp Italia 2012

Gp Italia - Anteprima e strategie

Daniele Muscarella
4 settembre 2013

Le squadre utilizzano un pacchetto aerodinamico specifico per Monza, in genere con i più bassi livelli di carico aerodinamico dell’anno. Ciò pone l’accento sul grip meccanico piuttosto che su quello aerodinamico

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Formula1.it TV - Le vacanze dei meccanici

Daniele Muscarella
8 agosto 2013

I meccanici della Force India vanno in vacanza come tutti noi? Ma ovviamente no! Guardate cosa fanno...

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Lewis Hamilton

Guasto meccanico per la Mercedes di Hamilton.

Daniele Muscarella
15 marzo 2013

L'uscita di pista di Hamilton durante la seconda sessione di prove libere del Gp d'Australia e' stata causata dalla rottura dello splitter

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Motore e differenziale

Video: Motori e differenziale - GazzettaTV

Daniele Muscarella
14 aprile 2012

Motori e differenziale, dove le meccaniche fanno la differenza. Preziosa analisi di Allievi aspettando il Gp di Cina

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Di tutto, di più: la nuova F1 del futuro

Walter Mesiti
8 aprile 2001

No, non si tratta di chissà quale diavoleria meccanica prevista per i tempi a venire, ma è soltanto un'ipotesi che sta prendendo piede in modo molto concreto.

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