La prima parte di stagione è stata nettamente a due facce per la Mercedes. Da essere considerata inizialmente quarta forza, pian piano, mattone dopo mattone, la casa di Stoccarda sta diventando un’avversaria ostile sia per Red Bull che per McLaren.
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La Ferrari sta vivendo un campionato a due volti. Brillante all’inizio, seppur non a pari livello della Red Bull, ma comunque in grado di vincere GP e affermarsi ripetutamente come seconda forza, a cui è seguita la recente fase di regressione, in cui...
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Durante queste due settimane la Formula 1 è nel periodo di "Summer shutdown", ovvero una pausa estiva forzata. Sulla carta le fabbriche sono chiuse, ma cosa succede dietro le quinte?
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La casa britannica lascia l'Ungheria con una netta prova di forza che le permette di superare la Ferrari in classifica e avvicinarsi alla Red Bull. Il team di Woking ora non può più nascondersi dal ruolo di favorita per la conquista del titolo a squadre.
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Mentre la casa della Stella a tre punte migliora, c’è l’Aston Martin che, a differenza del 2024, è stata finora costantemente nella terra di mezzo, a lottare per essere la quinta forza complessiva. Ora che la Mercedes sta riprendendo quota, ci...
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Matteo Bobbi ha menzionato una conversazione avuta con Andrea Stella, team principal della McLaren, alla trasmissione Race Anatomy: ecco cosa gli è stato rivelato dall'ingegnere italiano.
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Matteo Bobbi ha commentato le ultime prestazioni della Red Bull alla trasmissione Race Anatomy, indicando quello che - a suo avviso - è il vero segreto della forza della squadra: e non è la macchina...
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La Mercedes ha conquistato la prima fila nelle qualifiche del GP di Gran Bretagna, mentre la Ferrari non è stata neanche la quarta forza: analizziamo insieme i dati della telemetria per giustificare l'enorme distacco tra le vetture.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la difficile sistemazione che sta vivendo la Ferrari, quarta forza un campo anche al termine della qualifica del GP di Gran Bretagna. Una situazione di confusione generale, come dimostra il balletto degli sviluppi e da cui anche i piloti, come Charles Leclerc, appaiono risucchiati.
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Prosegue il momento negativo della Ferrari, ora quarta forza in campo, come emerso a Silverstone, con Sainz settimo in qualifica e Leclerc undicesimo, con una SF-24 senza evoluzioni. Una situazione di cui ha parlato il monegasco dopo l'uscita in Q2.
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A Brackley e Brixworth si respira un'aria nuova. La vittoria ha portato una grande energia positiva che Wolff vuole sfruttare per spostare l'asticella ancora più in alto dopo aver ricucito il gap che la Mercedes aveva dalla Ferrari ad inizio stagione.
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Nel corso del Gran Premio d'Austria, la Ferrari si è confermata la quarta forza in pista, deludendo le aspettative per il terzo weekend consecutivo. Il terzo posto ottenuto da Carlos Sainz non può giustificare questo momento negativo: l'analisi.
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Nel sul blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato il momento Ferrari, per la seconda gara consecutiva nel ruolo di quarta forza in campo, dietro a Red Bull, McLaren e Mercedes, evidenziando difficoltà di gestione gomme, set-up e nel comprendere e far funzionare gli sviluppi. Uno stato dell'arte figlio di cronici problemi ma anche della frustrazione dei piloti.
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