GP CANADA - REDBULL RB14: a Milton Keynes continuano a prendere spunto dalla Ferrari

GP CANADA - REDBULL RB14: a Milton Keynes continuano a prendere spunto dalla Ferrari

Redazione f1analisitecnica
13 giugno 2018

Nei minuti precedenti alla partenza del Canada GP, attorno alla Ferrari SF71H di Sebastian Vettel si sono riuniti vari tecnici del Team RedBull, alcuni con block notes per prendere appunti, altri con macchine fotografiche per scattare immagini all'arma ..

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GP CINA - RED BULL: Safety Car decisiva ma il passo con le Medie era buono

GP CINA - RED BULL: Safety Car decisiva ma il passo con le Medie era buono

Redazione f1analisitecnica
18 aprile 2018

La Red Bull RB14, nelle prime gare stagionali, non aveva raccolto un grosso bottino di punti. In Australia c'è stato il traffico e qualche errore commesso da Verstappen a complicare la vita al team di Milton Keynes. In Bahrain, invece ...

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Hamilton: sarebbe bello correre con Ricciardo

Hamilton: sarebbe bello correre con Ricciardo

Alessio Ciancola
27 ottobre 2017

La Red Bull ha spiazzato tutti i tifosi e gli addetti ai lavori ad Austin, annunciando il rinnovo triennale di Max Verstappen. Anche le dichiarazioni dei vertici del team di Milton Keynes sono state molto forti ...

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Gp Malesia: ecco il pacchetto aerodinamico della Red Bull RB12

Gp Malesia: ecco il pacchetto aerodinamico della Red Bull RB12

Redazione f1analisitecnica
29 settembre 2016

In casa Red Bull non ci sono novità di rilievo da segnalare. Il team di Milton Keynes, se escludiamo il muso accorciato di 1,5 cm che è stato introdotto a Baku, non ha portato in pista in questa stagione grosse evoluzioni aerodinamiche alla sua vettura

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Gp Austria: Red Bull con ala posteriore da medio-alto carico

Gp Austria: Red Bull con ala posteriore da medio-alto carico

Redazione f1analisitecnica
1 luglio 2016

Nessuna novità di rilievo sulla Red Bull RB12. Il team di Milton Keynes è arrivato sul tracciato di casa con le idee piuttosto chiare su quale pacchetto aerodinamico utilizzare

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La Red Bull continua ad evolvere l'ala posteriore

La Red Bull continua ad evolvere l'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
28 aprile 2016

Gli aerodinamici del Team di Milton Keynes continuano ad evolvere la propria versione di ala posteriore

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