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GP Cina 2025 - Performance check: McLaren meno dominante, quattro team in tre decimi
Valutare i progressi fatti rispetto alla passata stagione non ha molto senso visti i livelli della progressione. Questo ci ha fornito l’assist per creare una nuova rubrica, la ‘Performance check’, ovvero un appuntamento tramite il quale tenere sotto controllo i livelli delle performance delle varie squadre suddividendole per tipologia di tracciato.
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Tra pressioni e strategia: le frecciatine di Russell, le risposte di Piastri
La McLaren domina a Melbourne, ma Russell solleva dubbi: può davvero vincere tutte le gare del 2025? Tra pressioni psicologiche e strategie, la battaglia per il titolo si gioca su ogni dettaglio.
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Quali sono i valori in campo sul bagnato? Analisi telemetria GP Australia
Nel primo gran premio della stagione, disputato in Australia, abbiamo avuto la possibilità di vedere le nuove monoposto girare in condizioni di pista bagnata. Cerchiamo di capire insieme i valori in campo con la pioggia.
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Russell spaventa tutti: «McLaren può già pensare al 2026». E sulla Red Bull ebbe ragione
George Russell, pilota della Mercedes, ha dichiarato che "la McLaren ha un vantaggio talmente grande sui propri avversari che può già concentrarsi sul 2026". Due anni fa, parlando della Red Bull, la sua previsione fu corretta: lo sarà anche stavolta?
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Russell sul podio in punta di piedi: «Aspettavo che davanti sbagliassero»
George Russell ha conquistato un inaspettato terzo posto al GP d'Australia, guidando una gara pulita e sfruttando ogni occasione che veniva dagli errori degli altri. Di seguito le parole ai media.
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Le sensazioni dei piloti Mercedes: «Giornata interessante, ma sul giro secco..»
I commenti di George Russell e Andrea Kimi Antonelli sulle sessioni di prove libere disputate in Australia nella giornata di oggi: mix tra positività, consapevolezza e ambiziose aspettative.
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Russell rivela: «McLaren sarà dominante, non prendiamoci in giro». Top team in allarme?
La stagione 2025 si appresta ad iniziare e, malgrado tutti auspichino una lotta di vertice serrata come nel 2024, pare che il nuovo mondialw avrà un chiaro punto di riferimento in termini di prestazioni. Questo il punto di vista, negativo per i rivali, espresso da George Russell.
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Anteprima GP Australia 2025: Pirelli più preparata ad affrontare la sfida del graining
La Pirelli ha deciso di iniziare la stagione 2025 di Formula 1 puntando sulla ‘’stessa’’ nomination fatta lo scorso anno. Se uno si limita a fare il paragone tra il GP che andrà in scena tra qualche giorno e quello del 2024, troverebbe la stessa terminologia ad indicare le mescole: C3 come Hard, C4 come Medium e C5 per la Soft.
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F1 2026 - Cadillac punta George Russell? Ecco cosa sappiamo
La Cadillac si prepara a dar forma al suo team in vista del suo arrivo nella prossima stagione: se un sedile sembra già di Colton Herta, l'altro è in lizza per molti piloti e fra essi spunta anche George Russell: ecco cosa sappiamo
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GP d’Australia, Kravitz: «Si parla tanto di Hamilton, ma sul podio può salire l'italiano»
La stagione 2025 si è aperta all’insegna della McLaren. La maggior parte degli addetti ai lavori vede come favoriti gli uomini vestiti color papaya. Norris e Piastri dovrebbero essere davvero molto forti, soprattutto nelle prime gare dell’anno. Cosa accadrà però subito alle loro spalle?
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Mercedes, svelata la line-up 2025 dell'Academy: ecco i successori di Antonelli e Russell
Pochi minuti fa la scuderia Mercedes ha ufficializzato tramite un comunicato stampa i nomi dei giovani piloti che nel 2025 saranno supportati dalla Stella a Tre Punte: tutti i dettagli
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L'ex boss Mercedes è sicuro: «Triste vedere Hamilton in Ferrari. 2021? Titolo rubato...»
L'ex responsabile delle attività motoristiche Mercedes, Norbert Haug, ha mostrato del disappunto per il passaggio di Hamilton in Ferrari, sostenendo dicendosi però convinto che il britannico darà tutto per conquistare il titolo "rubato" nel 2021.
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Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»
L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.
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