Dopo i riscontri positivi di inizio estate, a Silverstone la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in weekend difficile. Un passo falso che a Maranello sono determinati a non bissare in occasione del GP d'Ungheria, su un tracciato favorevole, ma al contrario desiderosi di fare bene. Una volontà che, almeno nella giornata del venerdì, sembra essere stata supportata da buoni riscontri in pista.
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Ormai da molti anni il GP d'Ungheria rappresenta una sfida molto impegnativa per piloti, monoposto e gomme a causa delle elevatissime temperature dell'aria e dell'asfalto e delle molte curve del tracciato. Qui si adottano soluzioni particolari, simili ...
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A margine del Gran Premio di Gran Bretagna, Lando Norris è intervenuto ai microfoni della stampa presente all'evento per commentare l'ottimo secondo posto ottenuto sul circuito di Silverstone.
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La Mercedes ha svolto un lavoro differente dalle altre scuderie, provando le gomme soft solo nella seconda sessione, non riscontrando il vantaggio prestazionale che si aspettavano. Dubbi per Lewis …
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In questo venerdì di libere, a Silverstone, i piloti sono tornati ad utilizzare le specifiche che la Pirelli aveva fatto testare in Spagna. Delle gomme migliori in termini di robustezza e costruzione, che restano pressoché identiche se si guarda alla...
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Dopo l'Austria cambia tutto. A Silverstone si registrano alcune delle velocità medie in curva più elevate dell'anno, ed i team porteranno setup ed aggiornamenti specifici. Il tracciato è uno dei più impegnativi della stagione per lo stress sulle gomme.
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Dopo la buona trasferta austriaca, chiuso in seconda e sesta posizione, per Ferrari, e per l'intero circus iridato, è già tempo di approcciare la trasferta in programma a Silverstone questo fine settimana. Un GP in cui sulla SF-23 appariranno ulteriori novità per fare un altro step in avanti e, chissà, per adattarsi al meglio alle nuove gomme Pirelli.
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Questo weekend, sul circuito di Silverstone, andrà in scena il Gran Premio della Gran Bretagna, decimo appuntamento del Mondiale 2023 di Formula 1. Quella inglese, oltre ad essere una delle più affascinanti ed iconiche del calandario, è una pista particolarmente impegnativa, anche e soprattutto per quanto riguarda l'usura delle gomme. Ne ha parlato in modo approfondito Marco Froio
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Al termine del GP d'Austria, chiuso in seconda e sesta posizione dalle due Ferrari, il Cavallino guarda già alla prossima trasferta in programma, a Silverstone, questo fine settimana. Un GP in cui sulla SF-23 appariranno ulteriori novità per fare un altro step in avanti e, chissà, per adattarsi al meglio alle nuove gomme Pirelli.
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Al termine del GP d'Austria, chiuso in seconda e quarta posizione dalle due Ferrari, il team principal della rossa, Frédéric Vasseur, ha analizzato la giornata ed il lavoro svolto dal suo team, in questo weekend e in queste settimane per dare forma alla crescita che sta vivendo la SF-23. Non solo, ma ha anche ringraziato il team per il lavoro svolto per portare in pista gli sviluppi e rivolto lo sguardo verso il prossimo GP a Silverstone.
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Fernando Alonso parla dopo la Sprint Race in Austria, nella quale ha chiuso al quinto posto. Lo spagnolo commenta sulla sua strategia, essendo stato uno dei pochi a non essersi fermato a montare gomme da asciutto.
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Il meteo nel weekend austriaco cambia ancora. La mini gara del sabato si corre sotto la pioggia ed i piloti, tutti tranne uno, si schierano in griglia con gomme intermedie, in condizioni ancora diverse rispetto a quelle delle altre sessioni...
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Dopo la pioggia caduta durante la notte e in mattinata le shootout si svolgono in condizioni di pista bagnata, anche se l'asfalto è praticamente asciutto tanto che tutti i piloti girano con gomme soft. La sessione vede alcuni emozionanti colpi di scena...
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