Qualche giorno fa avevamo analizzato il caso power unit Red Bull, con ‘GPBlog.com’ che aveva lanciato l’indiscrezione che il team di Milton Keynes non sarebbe stato in grado, anche volendo, di introdurre un aggiornamento al motore, nel caso in cui...
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In una recente intervista, Helmut Marko ha individuato i talenti del futuro, facendo un clamoroso nome che potrebbe rappresentare il prossimo campione della Mercedes per il post Antonelli...
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il team principal McLaren, Andrea Stella, stuzzica Mercedes e Ferrari in vista di Miami e Canada: "Mi aspetto che anche loro abbiano fatto come noi".
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Antonelli vola, ma Mercedes frena il racconto: a 19 anni puoi guidare il Mondiale, non ancora l’onda che ti segue. Qualcosa cresce, qualcosa viene trattenuto. Il resto lo dirà la pista.
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Il britannico è tornato a parlare dei risultati ottenuti nelle prime tre gare disputate e della lotta al titolo mondiale: i dettagli
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La FIA ha da poco emesso dei cambiamenti normativi per cercare di mitigare gli effetti del super-clipping e aumentare lo spettacolo in qualifica. Il nuovo Boost fa discutere, mentre la Mercedes può tirare un sospiro di sollievo per la partenza.
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Dopo i colloqui avuti tra FIA, team, produttori di power unit e piloti, la Federazione Internazionale dell'Automobile è arrivata ad una conclusione. Tutte le modifiche stilate verranno implementate a partire dal weekend di Miami (1-3 maggio).
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L'ex pilota della Ferrari, Jean Alesi, ha difeso il lavoro del team principal Ferrari, Fréd Vasseur, sostenendo che dopo un 2025 catastrofico, il Cavallino sta facendo davvero bene quest'anno. Le sue parole...
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Piastri ha avuto un avvio di stagione molto forte e significativo. Soprattutto per la McLaren stessa, che lo ha subito coccolato al termine del GP del Giappone, dove ha ottenuto un gran podio (secondo posto) alla sua prima, vera, presenza stagionale.
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Rosberg parla di sonno, ma tra le righe c’è molto di più: una battaglia invisibile che continua anche lontano dalla Formula 1, e che oggi rivela un lato del campione che pochi conoscono.
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Tre gare sono bastate per cambiare il tono della stagione, non l’intenzione. La McLaren vacilla, ma non arretra: c’è un margine sottile, invisibile, in cui tutto può ancora ribaltarsi.
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Un giorno diverso per Doriane Pin: una F1, un circuito che pesa e una prova che vale più dei giri completati. A Silverstone qualcosa si è mosso, anche se non tutto è ancora visibile.
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Russell-Antonelli. Un confronto destinato a segnare il mondiale 2026.
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