"Stiamo spingendo al massimo per migliorare la macchina", con queste parole Mike Elliott, DT Mercedes, introduce gli aggiornamenti che Mercedes porterà a Silverstone. Sviluppi che, secondo alcuni, potrebbero anticipare concetti del progetto 2023.
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Nonostante la grande delusione, Jean Alesi non fa drammi. Nel consueto editoriale per il CorSera, il francese si è soffermato sulla validità del progetto della Ferrari che è tornata a competere per la vittoria...
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La Mercedes si presenta al Gran Premio di Spagna di questo fine settimana con la speranza di ottenere finalmente una risposta sul fatto che il suo progetto "senza pance" abbia o meno un futuro.
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Vediamo in dettaglio tutti gli aggiornamenti del pacchetto che per Mercedes rappresentava un punto di valutazione definitivo sulla bontà del progetto W13. Alcune cose hanno funzionato, altre meno.
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Sembra proprio che prossimamente la Red Bull farà pesanti investimenti per rendere il proprio progetto ancora più competitivo.
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I dubbi nella fabbrica di Viry, dove il progetto RE22 è iniziato tre anni fa, si mescolano adesso con la preoccupazione per un’affidabilità decisamente carente, e tutto lo sviluppo deve essere completato entro il 1° settembre, poi il congelamento…
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Nella giornata odierna, presso Palazzo Madama a Torino, è stato presentato l'evento 'Autolook Week'. Un progetto nato da un'idea di Andrea Levy che permetterà a...
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Se la soluzione Mercedes venisse bocciata all’inizio della stagione, potrebbe essere un duro colpo per lo sviluppo del progetto W13...
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"Mi piace vedere nuove interpretazioni, ma questa è una di quelle che mi ha sorpreso. Credo che sia stato un progetto più radicale di quanto pensassimo"
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La Formula 1 è anche questo, alleanze, collaborazioni, accordi commerciali, accordi strategici. Perché Ferrari aveva bisogno di Haas, e come Haas ha sfruttato la collaborazione con la scuderia di Maranello diventando la Ferrarina della F1
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La VF-22 è il primo progetto uscito dal nuovo ufficio di progettazione del team americano a Maranello, guidato dal direttore tecnico Simone Resta che si è unito alla squadra a Febbraio dello scorso anno dopo l'esperienza prima in Minardi e poi in Ferrari.
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Nel progetto sviluppato dalla federazione, la nuova ala posteriore riveste un ruolo determinante per cambiare il modo in cui le nuove monoposto si comporteranno in pista.
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Ecco le modalità con cui si potrà assistere alla presentazione del progetto 674 della casa di Maranello.
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